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塔里木盆地顺北52A井取得重要油气突破
中国石化新闻办发布消息称，石油压裂石英砂现货供应，3月30日，中国石化西北油田部署在塔里木盆地的重点探井——顺北52A井获得油气突破，日产原1油150吨、天然1气5.9万立方米，展现了良好的勘探前景，云南石油压裂石英砂，是西北油田复工复产后首口取得重要油气突破的探井。该井位于顺北油田5号断裂带上，地质结构复杂，存在超深、高压、高温等世1界级勘探难题。该井通过优化井身结构、优选钻井液、运用多项科研技术成果等举措，历时260多天钻井，顺利达到设计井深8137米。此次突破，石油压裂石英砂报价，为西北油田提供了新的资源支撑。
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曲轴是发动机的心脏，曲轴的质量直接影响汽车整机的质量。轿车用发动机曲轴轴颈通常采用中频感应淬火工艺，一汽集团在曲轴表面热处理上主要采用旋转淬火技术，对主轴颈、连杆颈、法兰及止推面进行表面处理，石油压裂石英砂价格，这种工艺已有二十余年的历史。随着科技的进步，人们对曲轴热处理的要求也越来越高，现在多数的汽车及柴油机生产厂已经开始对曲轴的圆角进行强化处理，这样能极大地提高曲轴的使用寿命及轿车整机质量。
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1.感应器的直径
感应器的形状是根据加热零件的表面轮廓来确定的，要求感应圈与零件之间必须有一定的间隙，而且各处均匀一致。
对外圆加热时，感应器的内径D内=D0 2a；对内孔加热时，感应器的外径D外=D0-2a。其中D0为工件的外圆直径或内孔直径，a为二者之间的间隙。对轴类零件取1.5～3.5mm，齿轮零件取1.5～4.5mm，内孔零件取1～2mm。如进行中频加热淬火，则间隙略微有所不同，一般轴类零件为2.5～3mm，内孔为2～3mm。
2.感应器的高度
感应器的高度主要根据加热设备的功率P0设、工件的直径D和所确定的比功率P设来确定：
（1）对于短轴类零件一次加热，为防止尖角过热，感应圈的高度应小于零件的高度。
（2）长轴类零件一次加热局部冷却时，感应圈的高度为需要淬火区长度的1.05～1.2倍。
（3）单匝感应圈高度太高时，工件表面的加热不均匀，中间温度比两边的温度高出许多，频率愈高则愈明显，故多采用双匝或多匝感应圈来代替。
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