伤害蓄电池的恶习
错误的补水过程
电池充满电前补水。
可能会溢出，并失去一些硫酸，从而是去电解质平衡比重。
这将造成电压出错，6-GFM-65风帆工业电池采购，如果反复进行此过程，电池性能会显著降低。
正确的时间是1- 3周加一次水，具体取决于许多因素：温度、利用率类型。
设置例行检查以监控叉车蓄电池的水位非常重要。
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蓄电池的使用与维护
1.不能在蓄电池上覆盖可导电的东西，防止造成蓄电池短路。
2.车辆未启动时，避免长时间使用车载电器（如大灯、多媒体系统），6-GFM-65风帆工业电池，以防蓄电池亏电。
3. 补充电前蓄电池外观检查。
蓄电池外壳破坏或破损导致漏酸的蓄电池不能补充电；注意电眼发白的蓄电池不要补充电，应立即更换。
4.防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用车辆启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间，中间间隔10~15秒。
5.蓄电池在车辆上安装要牢固，6-GFM-65风帆工业电池价格，减轻震动。
使用蓄电池的时候需要注意什么
蓄电池过充电
蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。
充电时极性充反
由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。
另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。
当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，6-GFM-65风帆工业电池经销商，会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。
因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反。
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