吊车吊钩厂将吊钩按形状划分为单钩和双钩两种:单钩又分为短(A)型和长(B)型，5吨随车吊吊钩总成，两者区别仅在钩身的长度不同。长型吊钩组上安装平衡滑轮，可用于单数倍率的滑轮组，其起重量较大;短型吊钩组，只适用于双倍率的滑轮组，起重量较小。钩身截面形状为圆形、方形(一般为片式，其钩口通常装有软钢垫块)、梯形和T字形。
按制造方法分为锻造吊车吊钩和片式吊钩(板钩)，板钩又制成单钩(起重量为37.5-175T)和双钩(起重量为100-350t)。
吊钩对材料要求非常高，需要具备较高的强度和塑、韧性，没有突然断裂的危险。强度高的材料一般对裂纹和缺陷很敏感，材料强度越高，突然断裂的可能性越大。因此，滑轮12吨吊车吊钩，吊钩的材料广泛采用低碳素结构钢和低碳合金结构钢，如DG20、DG20Mn等。
吊车吊钩为什么会磨损？
吊车吊钩对电动葫芦来说十分关键，需要定期来查看，若是发现变形厉害亦或是磨损厉害的话，就需要更换了，那么为什么会磨损呢？
1、斜着拉、歪着吊对吊钩的磨损
斜拉歪吊的话，很有可能会造成发生脱钩现象，广西吊车吊钩，斜着吊的时候吊钩和绳套都是歪着的状态，在起吊的时候，绳套就会比较易于脱钩，脱钩的话，绳套会和吊钩发生摩擦，时间久了就将使吊钩的危险断面磨损得更快。
2、工作中正常的消耗磨损
机器的使用时间越长，吊车吊钩就或多或少得会有正常的消耗和磨损，这种磨损是不能避免的，不过是能够经过对应的保养方式来降低磨损的比例。
除此之外，实验表明，环境不太好的时候运用吊钩，会加大吊钩的磨损比例，特别是在野外亦或是矿山工作，吊钩的磨损量会明显加大。
起重机在现代生产中应用非常的广泛，正确使用、经常检验维修对于机器是很好的保养方法。在的使用过程中，起重机的吊车吊钩算是易损耗的部件，单滑轮16吨吊车吊钩，在平常的使用过程中使用者应当注意起重机的吊钩的表面及内部的质量情况，注意起重机吊钩的安全隐患，具体如下：
1、起重机的吊车吊钩表面应光洁，不得有裂纹 、锐角、毛刺、剥裂等缺陷；
2、吊钩内部不得有裂纹、白点和影响其安全使用的夹杂物等缺陷；
3、起重机的吊钩危险断面磨损不得达原尺寸的10％；
4、起重机配件吊钩上的缺陷不允许焊补；
5、开口度应符合GB10051中5．2的规定；
6、起重机的吊钩危险断面或吊钩的钩柄不得有塑性变形；
7、起重机配件吊钩的扭转变形即钩身的扭转角不得超过10。；
8、起重机吊钩的螺纹不得腐蚀。
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