夏季胎压不宜过高你知道吗？
到了夏季，工业液压油生产厂家，轮胎的养护是一关键。车行人士建议车主，首先要常清理胎纹内夹杂物，避免坚硬杂物留在胎纹里，导致轮胎破裂或者泄气。由于夏季气温高，橡胶材质的轮胎更容易软化，轮胎摩擦系数也增大，此时轮胎气压不宜太高，如果过高，在行驶过程中就易产生爆胎。车主们在上高速前，建议要适时检查一下胎压。轮胎也要视不同车型和轮胎大小保持正常胎压。轿车正常胎压可保持在2.5左右。
夏天停车时，不宜让车长时间于阳光下暴晒，因为轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致胶面老化，工业液压油代理，出现爆胎的几率也会增大。
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科恩优路有限公司是国内一家专业生产服务一体的润滑油专业化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为大规模、专业的石油润滑制剂生产企业之一。 公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！
发动机烧机油，是不是机油太稀的原因？
有些车主认为烧机油是机油太稀的原因，改用高粘度机油，状况果然有所好转，于是便更加认定机油粘度低不好。
其实发动机窜烧机油，有以下几种原因：
(1)机油加量过多。
(2)汽缸与活塞间隙过大。
(3)活塞环装反，而导致泵油环折断（或磨损严重）。
(4)混合气窜入机油中稀释机油。
(5)进气门导管或密封圈损环，机油吸入汽缸。
如果属于汽缸与活塞间隙过大引起窜烧机油，采用高粘度机油加强其密封性能或许有所改善，但并非高粘度机油使用效果比低粘度油好，因为故障本身属于机械问题而非油质问题，最终还须修理才能去除，一味使用高粘度油并非良策。
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勤换或者用好油均是经济性的选择
用好油并更换勤快是不错的选择但这很多时候并不符合车主经济性的选择。于是，在一款好油用久点或是选择一款普通油更换勤快些之间做选择，通用液压油生产公司，便成了困扰很多车主的一个问题。对此专家建议，如果从经济性方面考虑，对于普通中档车及经济性轿车，可以选择半合成油，并在8000km左右进行一次更换，也可以考虑选用全合成油，在15000km左右进行一次更换，都是比较经济性的选择，比如在半合成油方面，可以选择维娜的10w-40、壳牌的非凡喜力（蓝壳），在全合成油方面，可以选择新加坡石油的新威5W-40.广田石化的骑牌R7 .和R9。值得注意的是，尽管十分便宜，但矿物油并不应该在选择之列。
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