浙江专特车辆销售有限公司，是柳州五菱汽车工业有限公司（五菱汽车生产厂家）在华东及海南地区的总经销。专营五菱品牌的电动汽车、观光车、巡逻车、环卫车、社区巴士、消防车、送餐车、特种定制改装车等。
浙江专特车辆销售公司与您分享电动游览车日常操作安全检查步骤及项目（三）
上车后的实际性能检测项目
1、前进后退及的性能检测。前进及后退开关是否与实际操作同步?的加速是否与实际操作同步？
2、制动性能；制动效果是否达到制动要求？
3、驻车性能；驻车效果如何？
4、倒车蜂鸣器；是否能正确地发出倒车的声音信号，而且音节优雅。
5、方向机及转向性能；检测方向机在打动方向时，是否有轻重的变化，打动方向时方向盘与实际轮向是否同步？
电动旅游观光车电池的故障和维护
浙江专特车辆销售与您分享电动旅游观光车电池的故障和维护
1.保持电池表面清洁.用抹布擦拭电池外部并倒水.擦去面板上的污垢，油，白色粉末等和柱头(即正极和负极).擦洗电池的污点，不仅白色酸蚀粉末不会积聚在其上，还有助于提高电池寿命.
2.每次开车时，观光车，请务必检查电池盖上的小孔是否畅通.如果电池盖被堵塞，产生的氢气和氧气将不会被排出.当电解液膨胀时，电池外壳将并且将超过内部气压.当它很高时，它也会破坏电池外壳并影响电池寿命.
3.定期检查电池电缆的连接问题，检查电缆是否松动.电缆终端的连接应紧凑可靠.避免虚拟连接的火花并损坏电极杆(打开电源锁时不要打开或关闭)打开电池).
4.检查电池的内部电解液液位.电解液的液位应高于板10~15mm.如果电解液过低，请添加蒸馏水或特殊铅酸电池补充液.不要使用纯净的饮用水.
5.添加液体时，电动观光车价格，请勿让其他杂质落入电池.如果杂质落入其中，请勿使用金属材料进行捕捞.使用干木棒去除杂质.如果使用铁丝或铜线钩住，金属分子会在硫酸腐蚀下进入电池会导致自放电并损坏电池.
6.如果电池长时间不使用，它会慢慢放电直至报废.因此，当观光车长时间不使用时，电池每隔一个月充电和保持一次.
7.给电池充电时，将观光车置于通风良好的位置，打开电池盖，让产生的气体从电池端盖溢出，以避免内部气体积聚和声音(务必关闭充电时观光)汽车电源).
8.充电时，观光车售价，不能用明火的手接近正在充电的电池端口，因为电池中产生的氢气很容易因燃烧而.
9.当电动车使用时，需要轻轻踩油门踏板以避免砰击或频繁启动，否则瞬间大电流放电会损坏电池并缩短电池的使用寿命.
10.电池的电量可以反映在仪表板上.当仪表板上的电源减少到红色警告线时，应及时充电，以免电池过放电影响电池寿命.
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浙江专特车辆销售公司与您分享电动观光车常见的电池故障
电动观光车中经常见到故障的排查及处理电池鼓壳电池变形、鼓壳的原因有：
(1)在电动观光车中，出现一组电池同时变形的情况，首先测试电池的电压，如果电压基本正常，说明没有发生短路，变形是过充电产生"热失控"所致。应检查充电器的充电参数，电压偏高(高于44.7V以上)无过充电保护或涓流转换点电流偏低者(低于0.3A以下)要便更换与充电参数适合的充电器。
(2)一组电池中只有1只或2只电池变形存在以下的可能性：一种是电池荷电不一致，充电时引起变形，荷电不一致的原因，可能有短路单格存在，也可能试验放电或自放电等；第二种是某些电池出现不可逆转硫酸盐化，内阻增大，充电发热造成变形的情况，燃油旅游观光车，电池接反也可能引起变形。未变形的电池应检查放电容量以及自放电特性。若无异常则不属于电池问题。"落后"电池的检查与处理。
首先将电池进行一般性的维护充电，然后用5A电流放电，放电过程中不断地测量电池的电压，将放电容量不足的"落后"电池选出来给予处理。先补加1.050的稀硫酸至刚好看到流动电液出现，再继续充电12-15h，充电时注意电池的温度不要超过50℃，充电结束后静置0.5h-4h，重作5A放电。放电过程中测量单格电压的数值。若放电时间达不到标准或者单格电压到了1.75V放电时间与正常电池相差较大者，则还应重复上述充电程序操作，直到符合要求为止。
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