我国进口杉木桩大幅增加，但四大问题不容忽视。
一是进口中髙档杉木桩量减价增。
近年来，全球关于控制杉木桩出口的政策层出不穷，红木、紫檀等一些中髙档材种受CITES公约新政、出口配额和关税调整、通关时间限制等影响，进口量明显减少，价格快速上涨。如江苏口岸几年前进口红木、紫檀数量每年在5万立方米左右，目前已没有这些材种进口;
另外价格也大幅上涨，10月末，江苏市场30-40cm径级大果紫檀原木价格约2.6万元/吨，较年初上涨40%;
二是企业无定价话语权。
我国虽然是世界蕞大的杉木桩进口大国，但在国际杉木桩市场价格话语权明显不足。
一方面，杉木桩贸易是卖方市场，价格长期被供应商操控。另一方面，我国杉木桩进口商“跟风”“散沙”式的经营模式，据杉木桩进口商反映，驳岸杉木桩，今年我国进口优质杉木桩的数量远低于印度和越南，但进口价格却远高于印度和越南，削弱了我国木质家具在国际市场竞争力。
三是有害生物传入风险加大。
杉木桩特别是原木极易携带外来有害生物。虽然我国对进口原木有明确的检疫要求，但由于出口国管理不到位、除害处理技术水平低等因素，进口原木携带有害生物情况依旧严重。
这些外来有害生物一旦传入定殖，将严重威胁国内农林业生产和生态环境安全。由于进口杉木桩数量太多，而带有检疫性有害生物风险又极高。
杉木桩的打桩方式：
依据不一样的基础打桩方式，可分成人工服务桩和机械设备桩，常见的压桩机有手动式起重机和柴油机压桩机，液压挖掘机也常见于基础打桩，应用液压挖掘机基础打桩时，必须两个人将桩支撑点及时，并将桶倒回来扣杉木桩。
桩被压进基本，务必是深的和自平稳的，随后让压桩机离去，用挖机将杉木桩压下去，通常每3-5分鐘打一宗，工作效能高，以便提升路基的夯实实际效果，提升承载力，务必将桩从底座附近释放到内圈。
桩位宜选用红梅花形，桩间隔不适合低于桩径的3倍。桩堆积后，应有条不紊设计标高锯削桩头，使每根桩的桩顶基础维持在相同水准，苏州杉木桩，消除切桩时挤压的污泥，并在桩顶铺装20-750px厚的砂石垫层，夯实后倒进路面混泥土中，保证根处根据基础垫层迁移到桩间土中，以调节桩与土的功效。
在根处设定基础垫层，以减少桩土应力比，充分运用桩间土的功效，进而提升β值，减少根处底边应力，更改基础垫层薄厚后，调节管路基础垫层越薄，以调节桩的平行线载荷，桩载荷占总载荷的百分数越高，相反也是。
杉木桩在用以基础打桩应用储存时，必须留意有效并适合的储放，防止由于操作失误导致杉木桩毁坏而危害工程项目应用，今日就来介绍两种杉木桩的储存方式：
1.水存法
将杉木桩彻底渗入水里，维持杉木桩的含水量，杉木桩价格，避免杉木桩裂开和虫害的产生。这类储水方式 需要谈水中开展，由于海面不宜储存木料。将木材储放在水里，层次堆放，务必绑扎坚固，随后在岸上用木柱和钢绳结构加固，避免水流冲跑松木。
2.干存法
将杉木桩的含水量操纵在25%下列。适用杉木桩的规模性储存，场所应挑选在宽阔、排水管道优良、地形较高、自然通风优良的地区。堆放时，尽可能清除当场脏物和木料，如树根、木屑、落叶、野草等。烂掉，烂掉等，以避免內部烂掉。
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