蜂巢式网格植草护坡，是一项类似于干砌片石护坡的边坡防护技术。
是在修整好的边坡坡面上拼铺正六边形混凝土框砖形成蜂巢式网格后，在网格内铺填种植土，再在砖框内栽草或种草的一项边坡防护措施。
• 特点：该技术所用框砖可在预制场批量生产，其受力结构合理，拼铺在边坡上能有效地分散坡面雨水径流，减缓水流速度，防止坡面冲刷，保护草皮生长。
这种护坡施工简单，外观齐整，造型美观大方，具有边坡防护、绿化双重效果。
• 缺点：造价较高，高于浆砌片石骨架护坡，多用于填方边坡的防护，且由于草与草之间被混凝土框砖块隔离，在整体的固土效果方面效果不是很好。
土工格室植草护坡：是指在展开并固定在坡面上的土工格室内填充改良客土，然后在格室上挂三维植被网，进行喷播施工的一种护坡技术。
利用土工格室为草坪生长提供稳定、良好的生存环境。
• 特点：采用土工格室植草，可使不毛之地的边坡充分绿化，带孔的格式还能增加坡面的排水性能。
适合于坡度较缓的泥岩、灰岩、砂岩等岩质路堑边坡。
• 缺点：要求边坡坡度较缓，但易受人畜破坏和生物影响，抗冲刷能力差，可用于背水坡或水流流速较小岸段。
（蜂巢土工格室）具有非常的物理性能而在工程界备受关注，这要从它的特性说起。
在一些学科文献记载上对蜂巢约束系统的描述是：“外观像蜜蜂居住的蜂巢，能很大程度上，明显增加土体的整体性连贯性及坡面路面的稳定性。
”它的主要特点就是从平面和垂直高度上进行三维的限制土体。
蜂巢土工格室系统具有一定的张力和延展性，能使路基与蜂巢约束系统形成一个连续柔性整体结构，将交通荷载及上部土体的自重荷载部分的传递并扩散到一个较大的范围，从而降低对其下部土体的压力，减小总沉降，并将交界部位的沉降变为联系渐变沉降。
路面面层根据当地的气侯、自然条件及当地习惯及经济水平等综合确定蜂巢约束系统的应用。
表面层应综合考虑高温抗车辙、低温抗开裂、抗滑的需要.
处理半填半路基、风沙地区路基、 台背路基填土加筋、 台背路基填土加筋、盐渍土、膨胀土、 多年冻土地区路基 比土工格栅效果好。
原理 ：载荷一旦作用于路基，在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起。
也就是说，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。
简单的说，就是弹性材料，相当于加筋作用，伸缩自如，，就是模板的拉筋作用差不多。
这样稳固路基。
