石油的主要炼油工艺——延迟焦化
延迟焦化 它是在较长反应时间下，使原料深度裂化，以生产固体石油焦炭为主要目的，同时获得气体和液体产物。延迟焦化用的原料主要是高沸点的渣油。延迟焦化的主要操作条件是：原料加热后温度约500℃， 焦炭塔在稍许正压下操作。改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。
怎样区分柴油的好坏？——看密度
看密度：常温下，0号柴油的比重为0.85左右，宜宾汽车机油加盟，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。（可以稍微提取样品，到附近的检测中心就可以检验)
柴油车有什么优点？
1.寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低，高碱值汽车机油加盟，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有点火系统，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。一些进口的柴油机可达到80-100万公里无大修，而汽油机只有40-50万。耗油量低，2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。
2.低速大扭矩。柴油发动机一般会在很小的转速下就能取得很高的扭矩，高碱值汽车机油加盟，这在杂乱路面、爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。
3.安全性高。与汽油相比，不易蒸发，着火点较高，不易因偶然状况被点着或发生爆炸，高碱值汽车机油加盟，所以运用柴油比运用汽油更为安稳安全。
4.更环保。柴油发动机排放发生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，只是在整车的运用寿命期氮氧化合物和PM（微粒）排放大于汽油机。跟着技术的不断进步，其排放已达到欧III、欧IV排放规范。
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