LNG卸车装卸臂
陆用低温流体装卸臂（LNG鹤管）是存储设备与运输设备间的导通管线，实现LNG在存储和运输设备间安全、高效地转移。
主要设计技术指标
对外供液能力：80m3/h（），60m3/h（额定）
设计压力：1.75MPa
设计温度：-196℃～ 65℃
运动包络范围满足槽车停靠要求
可选装紧急脱离功能
充分考虑低温液体安全性设计
符合国家、行业标准规范要求
装卸臂鹤管（流体装卸臂），一种可以伸缩移动的管子，陆用低温流体装卸臂，多用于石油、化工码头液体装卸，管内介质如油、水等。用于实现地面设备与液体槽车（或其它可移动容器）之间传输液体和气体产品的装置。采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。为了装卸车鹤管（陆用流体装卸臂）操作过程中的安全和其使用寿命，使用企业相关工作人员需要对装卸车鹤管做好定期维护和保养。作业完毕后，须将鹤管推至发油台一侧，南京陆用低温流体装卸臂，并将鹤管升降臂60°位置，使平衡器处于放松状态。定期在每个销轴转动部分及弹簧平衡器涂润滑机油。
装卸臂装车鹤管可以分为三类，陆用低温流体装卸臂供应，分别是：全自动鹤管、气动带手动鹤管、手动鹤管。装车鹤管还有三个特殊功能，分别是：气相回收，陆用低温流体装卸臂报价，伴热保温，变形产品。发现鹤管接头有明显渗漏时，应停止工作，放净存油，即可拆开检查，一般应先检查密封圈是否老化、磨损，密封口是否破坏，如果破坏应采取研磨等修复措施，当研磨后不能保证其配合尺寸和配合精度时应更换。一般易损及易变质老化零件，出厂装箱时均有一定数量的备件，以利用户使用。
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