如果我们在进行汽车音响维修时拥有元器件的资料，我们就可以根据资料进行判断元器的好坏，那么下面我们就来详细了解一下吧。
当有资料时，我们可以根据资料来判断元器件的好坏，但无待修机的资料时，我们就要根据平时积累的经验来判断，在有资料时，以下各点情况属正常：整机的直流工作电压等于电动机工作电压，等于功放集成块的工作电压；电动机的工作电压通常为12V；电解电容的两端的电压，正极高于负极；对于录音座，按下放音键时，空载的直流工作电压比加载时要高出许多（几伏），越高，说明电源内阻越大。
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我们在进行汽车音响维修时，连接方式也是非常多重要的，他直接影响我们的检测结果，下面我们就来了解一下吧。
使用在线电阻测量时，应根据具体电路选择适当的连接方式，才能获得正确的结果；同时要着重分析测量结果，才能作出正确判断；必要时还得改用脱焊电阻测量法。
只有两种方法配合使用，相辅相成，才能充分发挥电阻检查法的优点。
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汽车音响已经融入了我们的生活中，如果汽车音响出现故障要进行汽车音响维修，那么在维修前需要检测的地方也是非常的多，下面我们就来看一下需要进行检测的晶体管各电极的直流工作电压。
测量晶体管各电极的直流工作电压
晶体管在汽车音响中占有很大比重，尽管使用了集成电路和厚膜块，但有些电路还须采用晶体管。
测量晶体管各极直流电压，是检查晶体管工作状态的重要依据之一。
给出了晶体管在饱和、放大及截止三种状态下的电压规律，每个维修人员必须牢记。
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