随着现代汽车产业对物流要求的不断提高。汽车制造企业在物流实施过程中对物流器具和工位器具的要求也越来越高。
国内汽车行业高速发展，汽车生产设备自动化率日益提高，但作为生产辅助性工具-工位器具的发展明显滞后，影响汽车制造的生产效率及成本控制。本文针对冲压车间工位器具转运效率低，安全性差，镇江汽车工位器具，环境维护成本高，品种多，通用性差等问题，从工位器具与生产线工位平台匹配、运输安全性、现场环境维护、通用性四个方面，运用物流管理、现场管理以及人因工程学的理论与方法，汽车工位器具多少钱，在新车型增设时，对冲压车间的工位器具进行了改善设计并实施。
工位器具在齿轮专用器具的应用，我们都知道，主动齿轮、被动(从动)齿轮、齿圈、齿圈支架等齿轮类零件是汽车制造常用的关键件之一，这类零件对清洁度和油性度要求很高，在生产中要依照严格的标准。
由于供应商供货多数采用纸箱包装，经过长途运输或存储一定时间后，为了保证其质量能够达到生产工艺要求，在生产装配前需要使用高压蒸汽、清洗剂和防锈剂对零件进行清洗，汽车工位器具公司，因此工厂企业一般会使用专用的工位器具用于齿轮的搬运和清洗操作。
在这个过程中使用工位器具对于生产效率的提高具有显著作用，主要体现为：
提高产品的防护能力：有效避免产品直接接触，减少产品磕碰、摩擦，保证产品质量。在设计专用工位器具时，要充分考虑内部定位卡槽的牢固性，内部每层用薄胶皮隔离，外层用塑料膜遮盖防尘。
物流器具容器的型号规格是根据不同货物的外形、尺寸、重量、存放空间、货位（工位）、托运、搬运、仓储、运载、通用/专用等综合因素考虑的。仓储运输的容器需要堆垛存放，其规格应尽量统一，一般按照运载物的大小、重量，汽车工位器具价格，按较大件设计规格。如果出现容器局部空间利用不充分的情况，对仓储运输来说也是合理的，但如在货物品种多或数量不等的情况下，仅为统一容器规格而出现严重空间利用不足时，容器也可设为大、中、小的规格型号。
成本费用设计，成本费用也是需要加以设计的。在考虑成本费用问题时，应着重考虑物流设计的合理性、科学性，应从整体物流成本的角度考虑，有时在某项具体设计中，为了物流设计的整体合理性而增加局部成本费用，但从整体来看也是值得的。如物流器具的设计除考虑器具的专用性外，更应考虑其通用性和标准化问题，以尽可能减少器具投入量和现场器具过多、过杂、不规范带来的混乱。虽然通用和标准化设计会增加器具设计难度和单件成本，但对整个物流体系将带来更大的经济效益。
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