刹车油有吸水的特性，能吸收空气中的水蒸气，刹车油，吸水多了之后沸点就会降低。当反复踩刹车后，刹车分泵处会很热，热量传递到刹车油，使之气化形成气阻，刹车力就会降低。其次刹车油也会变脏变黑，主要是在刹车分泵附近的油，变脏了之后会影响分泵的寿命，或者使分泵卡滞，刹车油更换，响应速度变慢，导致刹车反应慢，汽车刹车油，刹车力下降。因刹车油更换周期长，到期了也没有明显的变化或提醒，所以一定不要忘记更换。
关于刹车油，有的人到了公里数或时间及时更换了，有的人开了十几万公里也没换，刹车照样也能刹得住。刹车油到期了不换，刹车也能刹住，那是因为平时用刹车的强度并不大，开车不猛，没有反复急刹车，也没有走长下坡路段长时间刹车，因此觉得刹车没有问题。
至于多久换一次，看自己车的保养手册，如果你没时间看，那么三年六万公里换一次是没有问题的。有的车保养手册要求刹车油更换周期很短，很多都是两年四万公里就换，如果你开的少，也不需要这么频繁，延迟到三年六万公里没有问题。
车子刹车油多久换一次，既不是按时间也不是里程
致刹车油的含水率越来越高，当含水率达到一定程度再频繁的踩刹车，刹车油被压缩会导致里面的水分因为过高的温度而膨胀，摩托车刹车油，可能会导致刹车性能变差，出现刹不住或者刹不停的情况。
找到刹车油壶之后把刹车油壶揭开，但是揭的时候需要注意，刹车油是有致癌性的。把测试笔的电极放进刹车油液中，让油液没过电极按按钮就可以显示出含水率。刹车油的更换和判断不是按照里程换也不是按照时间换，而是按照刹车刹车油里面的含水率来决定是否需要更换。喵哥刹车油的含水率现在是低于1%的区间，这个区间是正常的可以不用换。含水率在2%以下都是可以正常使用的，但是到了3%和到4%就代表比较危险要更换刹车油了。
1.尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定;
2.尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防产品;使用专业设备进行更换，这样才更彻底，不至于残留杂质，同时避免出现气阻。
3.在种类选择上，考虑选合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。
4.制动液具有吸水特性，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。建议车主，制动液一般两年或者4万公里必须更换一次。
5.制动液级别越高越好，制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。
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