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1、保证连接的安全、美观、合理。
2、对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施。
3、在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂。
4、连接件应具有足够的刚度、强度和耐久性，应不先于所连接的膜材、拉索或钢构件破坏，并不产生影响结构受力性能的变形。
5、连接件应传力可靠，并减少连接处应力集中。
6、节点构造应符合计算假定。应考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，膜结构车棚图片，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性。
7、在支承构件与膜材的连接处不得有尖角、毛刺、尖点。
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当温度达到250度时，膜材料就会被融化掉。但是如果只是局部明火的话，一旦货源与膜面不能直接接触，那么膜材料上的火会自行熄灭，因为PVC涂层中都附加着放着火焰飞溅的添加剂。
还有些膜材料使用的是玻璃前卫，这一种属于不燃材料，即使温度达到100度的时候，膜材料也不会起火。玻璃纤维涂覆的是PTFE材料，膜的焊缝温度要达到250度的时候才会被破坏。但是PTFE高温燃烧之下会产生有毒气体，同时PVDF/PVF/Acrylic在高温燃烧下会产生，只有Silicone燃烧的时候不会产生气体，为纯净燃烧。
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车棚车棚 大型大众膜结构修建(3000m2)以上，宜采用有结构排水;小型开敞膜结构修建(500m2如下)可采用无结构排水;中型大众膜修建(500m2~3000m2)宜依据其高程、密闭和开敞性，拔取适合的排水情势，停车棚厂家，可部门自在排水，结构结构排水。 膜结构车棚具有艺术性，除一般遮阳篷具有的使用价值外，膜结构车棚厂，更经久耐用，具有防风防雨的作用，不仅如此，车棚，而且具有美丽的享受。膜结构车棚本身具有柔和的弯曲效果，可以柔软，也可以柔软，形状丰富。车棚车棚
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