公路护栏网一般应顺着地势设置。必要时，需进行土规整平，以获得规整的外观。在低洼地区，当地上纵剖面发作骤变，高速公路护栏网护栏，无法坚持规则的离地净高时，可运用较长的立柱，然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的笔直净空等于或小于150MM.在开挖或钻孔之后，一切立柱应按同意的办法埋设。立柱一般每隔100M应在其两边加斜撑，以保证其稳定性；公路护栏网在改变方向的当地，立柱应设三向斜撑。
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改革开放以来，我国经济水平明显提高。高速公路护栏网一起，我国的民用轿车使有量也迅猛上升。但是，中国是世界上交通事端逝世人数较多的国家之一。据材料显现，现在我国机动车保有量为1.1亿多辆，轿车3000多万辆，每年死于交通事端中的人数达10.7万人，受伤人数高达47万人，形成的直接经济损失达23亿元。
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购买公路护栏网时要巧妙区分涂塑护栏网的种类。涂塑护栏网分为编制前涂塑和编制后涂塑两类，公路护栏网，编织前涂塑的有勾花网护栏、六角护栏网、刺绳护栏网三种，它们都是使用包塑钢丝进行加工制作的护栏网，制作简单操作方便，不存在二次加工。
编制后涂塑的护栏网比较多，大多数护栏网都是这一种，它的特点是在制作完成护栏网后，需要二次进行表面涂塑处理，所以工艺稍微复杂一些，但是由于是后期采用的一次性封闭涂塑，所以效果显而易见，防腐隔绝性非常好，这一点却是前者不能比拟的。
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