密度
按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之间。方法概要：使试样处于规定温度，将其倒入温度大致相同的密度计量筒中，将合适的密度计放入已调好温度的试样中，让它静止。当温度达到平衡后，柴油供应，读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。
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着火性（十六烷值）
高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料的自燃点（在空气存在下能自动着火的温度）低，则滞燃期短，即着火性能好。
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十六烷值是指与所测柴油自燃性相当的标准燃料中所含正构十六烷烃的体积百分数。按GB/T 386方法进行测定。标准燃料是用正十六烷与αMethylnaphthalene按不同体积百分数配成的混合物，其中正十六烷自燃性好，规定其十六烷值为 100，柴油厂家，α-Methylnaphthalene自燃性差，规定其十六烷值为0。也有以2、2、4、4、6、8、8-七Methylnonane代替α-Methylnaphthalene（1-Methylnaphthalene），设定其十六烷值为15，十六烷值测定是在实验室标准的单缸柴油机上按规定条件进行的
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