轴加工，其不仅仅是网站关键词，其所包含的知识内容，还是非常多的，所以，小轴加工，基于此，接下来，将会继续进行其的学习工作，因为我们还没有完整了解。而在学习形式上，则是采用问答形式，以便大家有透彻理解和深刻认识，从而，来牢固掌握。
轴加工中的多轴加工，其可以认为是等同于多坐标联动加工。而且，从目前来看，其上限，是为五轴加工，由于其加工设备有很多，而它们在类型、结构等方面，是不一样的，所以，在问题二上，其回答是为不一样。
多轴数控加工技术正朝着高速、高精、复合、柔性和多功能方向发展，努力达到高质量、高的效率的目标。我国多轴数控加工技术研究起步较晚，与发达国家的技术水平还有很大的差距。目前，多轴数控加工中心的关键部件如5轴头、数控系统、电动机，国内企业多采用进口，价格高，成本居高不下。为此，只有自力更生实现自主研发突破关键技术，坚持走技术发展的道路，才能提高企业的利润空间。
细长轴类零件的车削方法，工艺特点：
（1）改变常规加工方法装夹工件的方式，将面接触改为线接触，减少了应力变形。
（2）尾顶l尖改用有伸缩性的弹簧顶l尖，消除了工件由于热伸长所造成的强迫弯曲。
（3）使用三爪跟刀架，能更好地保证向心平行运动，防止细长轴车削中发颤。（注意：加工前先将跟刀架松开，然后开车吃刀。迅速将跟刀架跟上，专业小轴加工，接触跟刀架时不退刀不停车，并且跟刀架支柱爪与轴表面的调整力度要适当，不锈钢小轴加工，以不将轴件顶变形为适合，防止过松或过紧，跟刀架支柱爪与轴表面的接触要严密，磨光小轴加工，轴、爪时润滑配合，这样切削下去，可避免细长轴形成竹节形。）
（4）由车头向尾座方向走刀切削，轴向切削力拉直工件已切削部分并推进工件待加工部分向尾座方向移动。
（5）粗车后在半精车和精车前，应对轴件再进行一次校正，将粗车中产生的顶l尖孔误差和位移误差校正过来，消除内应力。
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