常见的涡轮增压器都设有一个比较简单的圆筒形排气泄压阀，圆筒的内部安装了一个预设好压力的弹簧，由一根连杆与增压器排气口的旁通阀门相连。当排气压力达到上限时，弹簧就会被完全压缩，阀门随之打开，从而实现控制增压值的目的。这种比较简单的排气泄压阀称为Actuator，也可以称为内泄式排气泄压阀。主要缺点是距离增压器排气压壳过近，高温会影响到控制压力的稳定性，由薄镀锌板制成的筒形壳体也很容易发生锈蚀或损坏。
涡轮增压器适合全合成机油，同时应适当缩短机油的更换周期。选择油品良好的机油，其氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性也会更佳。使用涡轮的车型平时要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器，汽车动力改装公司，并保持涡轮的清洁性。一般来讲，涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小，如果使用的机油不纯或是机油滤清器不干净，则会造成涡轮增压器过度磨损。其次，汽车动力改装知识，由于空气中含有大量的杂质，汽车动力改装，灰尘颗粒一旦进入高速运转，就会使得尘埃颗粒撞击增压器，从而造成涡轮运转不稳，以致磨损。
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梦想总是要有的，万一实现了呢？
情怀总是要在的，万一延续了呢？
唯有热爱，让不可能变成可能。
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