汽车手板模型制造的流程
1. 收集材料：真车照相测绘，如今一般客人能供应3D图，这样就便当许多了。根据前面的材料进行石膏样的制造，主要是用来判定外形、归纳、弧度、和模型标准。
2. 做手版:手办一般要做到模型的1倍标准或以上，手办是模具制造的根据，主要是来判定模型的零件数、内部安排、功用等等。
3. 批改手办:根据客人的材料对手办进行批改再次供认。
4. 画制品图：根据手办画零件图、模具排位图来画制品图，这些材料是模具材料收买的根据。
5.激光抄数、分模:模型手办已经是客户供认过的，这是为了保证模型不发生改动保证模型的高度。
6.模具制造:模具的主用途是保证批量生产的功率和质量。要经过ＣＮＣ、火花、飞模、省模等工序。
7.EP板制造（次工程样板）：次试模后要进行试装来检查模具的制造质量和模型的装置规划是不是合理。
８.FEP板制造（第2次工程样板）:主要是检查次改模后商品零件是不是按照技术需要更改到位，一同制造装饰样板，而且要对商品的安全性给予供认。
９．PP样板(结尾工程办):放产前结尾一次给客人供认的样品。
手板模型验收时请注意几点
在研发新产品时想制作手板模型来验证，肯定想要有一个质量好的手板，让检测结果更。在手板加工完之后需要对手板模型进行验收，这时候我们要注意什么呢？
科泰模型手板厂按客户需求制作完成手板模型后，手板模型价格，会有专门检测人员来对产品进行检测，苏州手板模型，没有质量问题后再出库。客户在验收时需要从多方面注意，首先要检测手板的质量是否合格，就是看工件与设计上的对不对。其次检测手板整个结构装配是否牢固。第三是检验手板外观色调是否自然一致。
手板是某个设计的一个样板，或者说批量生产前的样板，早期因绝大部分一个样板是手工制作，手板模型厂，所以叫手板，也叫首版，虽然现在手工部分已经缩减了，但是这个名称却一直流传下来。手板的作用是验证设计手否合理，检验外观是否符合客人或者原始设计者的设计理念。通常刚研发或设计完成的产品均需要做手板，手板是验证产品可行性的步，是找出设计产品的缺陷、不足、弊端直接且有效的方式，从而对缺陷进行针对性的改善，直至不能从个别手板样中找出不足。通俗点讲，手板就是在没有开模的前提下，根据产品外观、结构图纸做出的一个或几个，用来检查外观或结构合理的样板。
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