支重轮“啃轨”的原因主要是：
（1）支重轮固定螺栓松动，支重轮厂家优惠，造成支重轮轴向位置变动或发生歪斜。
（2）支重轮的定位槽严重磨损。
（3）台车架固定支重轮的一组孔的中心线与半轴安装孔、斜支撑安装孔形成的直线不垂直（空间不垂直）。
（4）支重轮的中间凸缘加工时产生了偏移。
（5）滚道母线与履带销轴线不平行使履带侧滑。
（6）支重轮两边滚道直径不同。
日本工厂XWOLF单双边支重轮:意大利BRCO支重轮
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中型机械支重轮轮体采用磨擦焊的焊接方式，具有焊接效率高，轮体强度好且整体美观。
大型机械的支重轮轮体采用优质的硼钢，并经过特殊的热处理工艺，使得轮体拥有高强度和良好耐磨性。
采用高标准的浮动油封，并应用新的润滑轴套系统，保证轮体转动时密封的高可靠性并改善了部件间的磨擦。在极端条件下，轮体也能保持良好的散热。
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