在燃用和渣油时，除须滤除杂质和水分外，还要对供油系统进行预热保温，降低粘度，柴油市场价，以便输送和喷射。柴油机如采用某种合适的燃烧室也可燃用乙醇和轻质燃料。为了改善轻质燃料的着火性，可加入添加剂提高十六烷值，或与柴油混合使用。一些气体燃料，如沼气和发生炉煤气等也可作为柴油机的燃料，但这时通常以气体燃料为主，以少量柴油引燃，这种发动机称为双燃料内燃机。
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闪点
按GB/T 261方法进行测定。方法概要：试样在连续搅拌下用很慢的恒定的速率加热。在规定的温度间隔，同时在中断搅拌的情况下，将一小火焰引入杯内。试验火焰引起试样上的蒸气闪火时的低温度作为闪点。10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃，-35和-50号柴油为45℃。
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燃点低，安全性好
首先当然是因为柴油和汽车油的特性不同，柴油的闪点52 °C左右 自燃温度 256 °C，而>闪点-38 °C 自燃温度210 °C，崇左柴油，汽车油的闪点比柴油的闪点低了大约90°C，所以汽车油比柴油好烧得多。自燃温度虽然柴油比汽车油低，但相对于自燃温度与闪点的区别，这个区别微乎其微。关键是，柴油的分子量偏大，于是不易挥发。
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