汽车隔热膜（car Insulation film）是指贴在汽车玻璃上的一种透明薄膜，用耐久性强、坚固耐潮、耐高、低温性均佳的材料制成，清澈透明，经金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理，成为具有不同特性的膜，能紧紧贴住玻璃碎片，当发生碰撞或被敲打挡风玻璃，使玻璃碎片不会脱落飞溅。隔热膜和普通的汽车膜的区别主要有以下几点：1、隔热膜和普通的汽车膜的区别在于，隔热膜可以使冷气需求下降60%，在保持车内凉爽的同时，还可以降低空调的耗损，滁州隔热膜，而普通的汽车膜没有隔热功能。紫外线隔绝率：对太阳光中紫外线的隔绝率，好的隔热膜应达到98%以上，部分隔热膜能达到99.9%。红外线隔绝率：对太阳光中红外线的隔绝率，由于目前国内还未统一标准，可能各品牌的测量方法并不一致，会更加严谨可信。
2、隔热膜能减弱车内阳光照射后过热的现象，玻璃膜隔热膜，普通的汽车膜只是一层车膜。3、普通的汽车膜是汽车膜是染色膜，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。
汽车隔热膜（car Insulation film）是指贴在汽车玻璃上的一种透明薄膜，用耐久性强、坚固耐潮、耐高、低温性均佳的材料制成，清澈透明，经金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理，成为具有不同特性的膜，能紧紧贴住玻璃碎片，当发生碰撞或被敲打挡风玻璃，使玻璃碎片不会脱落飞溅。随着生活质量的提高和对汽车要求的提高，隔热膜越来越受到消费者的青睐。金属膜好还是非金属膜好:顾名思义，建筑隔热膜，金属膜是膜中间有金属隔热层，非金属膜没有。金属膜有金属的光泽感，隔热率好，但容易氧化变色，内反光，对GPS信号有影响；非金属膜普遍隔热率稍低，但性质稳定，色泽多样，某些非金属膜隔热效果非常好且经久耐用。所以无所谓哪种膜更好，防晒隔热膜，可按照个人喜好进行选择。
阻隔紫外线：紫外线是太阳光谱中导致皮肤灼伤、及汽车仪表台、座椅及纺织品褪色变质的主要因素。
汽车隔热膜是真空热蒸发膜，采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。这就是通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。
保护人身安全：玻璃意外破碎后，隔热防爆膜能将破碎玻璃粘附于原处，阻止玻璃飞溅伤人，增强对意外事故、暴风雨等灾害的防范能力。
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