摘要：把四个水平支腿制作固定销拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复位（至中位）。
接着在汽车吊四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，汽车吊车多少钱一辆，则四个垂直支腿一同伸出。
此时应注意观察：当...
把四个水平支腿制作固定销拔出，放支腿前收紧稳定器，等液后，迅速把手柄复位（至中位）。
接着在汽车吊四个垂直支脚下放好垫木，把垂直支腿操纵手柄向“伸”制作方向扳动，汽车吊吊车，则四个垂直支腿一同伸出。
此时应注意观察：当中、后桥轮胎都离地面后立即停止操作。
不应大于规则/规则000（水准泡居中），若斜度过大，司令克操纵旋阀制作施扭及垂直支腿操纵手柄单独操纵处于低位制作垂直支腿液压缸继续举升，直到把整机调平为止。
但切忌不司令克把高位液压缸调向低位，那样会出现中、后桥轮胎重新落地，而影响整机。
作业制作稳定性。
整机调平完毕后，把旋阀压泵空运转规则0分钟左右后，汽车吊作业结束或需要转移工地时，应把起重臂收缩落于支架上，再把旋阀旋开关指向“全通”位置，把垂直支腿操纵手柄推向收制作位置，使四个垂直支腿液压缸收回，中、后桥轮胎落地；然后向收制作方向推动水平支腿操纵手柄，则四个水平支腿同时收拢，把四个水平支腿固定销插上，把旋阀旋开关指向“全闭”位置。
汽车吊超负荷工作的危害
相信大多数人对于超负荷这个词都十分熟悉，因为生活中在不同的方面都容易出现超负荷工作现象，不仅是人，机械设备也一样容易出现，比如汽车吊。
但这种现象是十分不健康的，汽车吊吨位，会产生很大的危害，汽车吊，下面来详细看一下吊车进行超负荷工作的危害吧。
1.汽车吊工作中零件会受到磨损。
一般零件的磨损是随着负荷的增加而增加的，当零件承受的载荷高于设计所能承受的载荷时，就会加剧磨损，而且动载荷要比稳定的载荷损坏大。
2.汽车吊发动机在不稳定载荷下工作，要比在稳定载荷下工作气缸磨损增加2倍。
在正常载荷下工作的发动机，故障发生率低，使用寿命较长，而在超负荷运转下的发动机，故障发生率多，使用寿命也会降低，经常处于大范围负荷变动的机械磨损量大于连续稳定工作的机械。
汽车吊更换钢丝绳的方法及注意事项
1、汽车吊更换的新绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格，若采用不同类型，应保证新绳不低于旧绳的性能，并能与卷筒和滑轮的槽形相配
2、钢丝绳捻向应与卷筒绳槽螺旋方向一致，单层卷绕时应设导绳器以防乱绳
3、更换钢丝绳时，从卷轴或钢丝绳卷上抽出钢丝绳时应防止其打环、扭结、弯折或黏上杂物
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