抗脱能力强：采用新型连接，十字扣件国标，新型螺帽保证了在钢管有变形的情况下，扣件始终能垂直牢固固定，消除了钢管滑脱的可能。扣件一般指连接两个构件的中间连接零件，在建筑工程中多用于对外径为Φ48mm的钢管脚手的固定，扣件分为直角扣件（十字扣件和定向扣件）、旋转扣件（活动扣件和万向扣件）、对接扣件（一字扣件和直接扣件）等。
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国内常用的建筑扣件是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架建筑扣件》（GB15831-2006）材质不低于KT330-08.而市场上建筑扣件品种鱼龙混杂、质量参差不齐，有的厂家使用灰口铸铁、地槽钢来制作建筑扣件，扣件罗丝，其机械性能难以满足要求不按照国家标准生产。一些单位贪图便宜，使低价劣质建筑扣件进入施工现场。
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扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。为此，扣件必须具有足够的强度，耐久性，钢管十字扣件，和一定的弹性，并有效地保持钢轨与轨枕之间的可靠连结。此外，还要求扣件系统零件少，安装简单，便于拆卸。
