冷补料的特点：
1、适应温度范围广，即使在高寒地区、冬季也可进行正常修补;
2、通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补，即烂即补，不受大型机械设备限制、仅需切边、碾压等小型机具，及时扼制路面病害，可促进路面预防性养护。
3、养护操作工序简便易行，修补时无需加热或搅拌，随取随用，不浪费材料。
修补过后即开放交通，大大缓解高等级公路因道路修补施工而造成的交通压力。
4、冷补料具有较强的粘结性能，与基层和原路面结合良好，补后不会产生松散、脱落、龟裂等病害。
养护质量和修补效果均能达到养护标准要求，质量稳定。
5、使用冷补料生产时无，添加剂不含有毒物质，材料不溶于水，不会污染空气、环境和地下水，有利于环境保护。
沥青混合料拌和时间要以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。
间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30~50s（其中干拌时间不得少于5s），连续式拌和的拌和时间由上料速度及拌和温度调节。
拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。
如发现不合格时应及时调整。
沥青混凝土混合料的运输
混合料的运输采用较大吨位的自卸汽车运输。
从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
运输过程中注意加盖蓬布，用以保温、防雨、防污染。
沥青混合料运输车的用量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，保证摊铺机连续不间断摊铺。
注意卸料与摊铺机之间的距离，防止碰撞摊铺机或倒在摊铺机外，引起摊铺不均匀，影响路面的平整度。
中国经济的快速增长为民航业的发展提供了巨大的空间，机场基础设施得到提高，空运干线支线网络的完善度不断提高，各种飞机载重量的大幅提高以及机场日起降架次数的快速增长，机场跑道受到的重复荷载作用也越来越大，再外加环境温度的影响，机场跑道水泥混凝土道面出现各种形式的破损影响到飞机起降。
机场道面出现结构性损坏，断角、掉角（板角断裂）、道面破损将直接威胁着飞行的稳定。
所以确保机动区道面的适用性对于飞行稳定至关重要，因此，井盖咣当响，机场跑道路面一旦出现损坏就需要及时的进行修补，机场场务部负责人员对道面混凝土病害问题进行快速处理，飞机道面修补采用快速修补材料对机场病害道面进行修补，应在航后4-6个小时内实施修补。
地坪抗裂王供应-井盖咣当响由天津炬实科技发展股份有限公司提供。
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