燃油燃烧器的结构
为使燃料油燃烧良好，必须提高油的雾化质量，使油雾 与空气充分混合，这主要借助于燃烧器来实现。燃烧器是燃油锅炉的关键设备，它由喷油部分()、调风器部分、点火及稳燃装置、电气系统和电机及伺服马达等构成。
喷油部分由油泵、油泵调节阀、滤网、油预热器、电磁阀、喷油嘴、回油调节阀等组成; 调风器部分由风机、空气 挡板、调节套筒、外壳等组成。
点火及稳燃装置由变压器、点火电极等组成 ， 稳燃装置 由调风盘及燃烧头组成。
电气系统由火焰传感器、燃烧程序控制器、燃油加热控制器等组成。
电机伺服马达为凤机、油泵、风门调节、回油调节提供动力。
其中：在具体的应用，燃油燃烧器又将分为轻油燃烧器、重油燃烧器等；燃气燃烧器则分为燃烧器、城市煤气燃烧器等。按燃烧器的燃烧控制方式划分：单段火燃烧器、双段火燃烧器、比例调节燃烧器。
燃烧器主要应用燃料种类：燃油：轻油（仅包括柴油与煤油）、重油、渣油等。燃气： 、人工燃气 、、气（煤层气）、沼气等五类。 其中人工煤气即城市煤气气、沼气等因原料以及生成方式而在成分、热值上有较大差异。
电离电极：用于燃气燃烧器上。程控器给电离电极供电，如果没有火焰，电极上的供电将停止，低氮改造，如果有火焰，燃气被其自身的高温电离，离子电流在电极、火焰和燃烧头之间流动，离子电流被整流成直流，低氮改造公司， 并通过接地的燃烧器外壳到达火焰继电器使之工作，以保证燃烧器后序工作顺利进行。如果电离电极发 生接地现象，那么产生的电流是交流而非直流的，火焰继电器将不工作，程控器锁定。另外，电离区火焰不稳定也会引起火焰还存在时燃烧器断路，可能是因为空气燃气比不合适，可以通过调节空气量或燃气量来解决，也可能是燃烧头上空气燃气分布不均匀，可以通过调节燃烧头的位置来解决。
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