尼龙管可根据用户的要求制成软性和硬性的管体，而且也可经热定型制成各种形状的管子，包括具有伸缩能力的螺旋状管体。
尼龙管虽属工程塑料，但在理化性能和机械强度方面远比它们要高，特别在吸水率、拉伸强度、断裂伸长率、洛氏硬度、耐酸碱性、抗紫外线老化、耐低温冲击性能等方面都有比较完好的综合性能指标。
由于尼龙管结合了刚性和柔性材料的优点，很快被世界发达国家的汽车公司所认知。
尼龙管在汽车行业的应用得到发展，上世纪60年代，双层尼龙管厂家，1975年，在螺旋管上实现替代橡胶管应用;上世纪80年代，被介绍到亚洲汽车市场应用;二十一世纪，尼龙管路已经在气制动领域，用于替代金属管(直管)以及橡胶管(螺旋管)，同时应用于汽车上的其他管路，如油管等等，渐渐的，尼龙管在汽车行业的应用将布及全球
尼龙管的生产工艺，首先我们来简单了解尼龙管。
尼龙管凭借着自身独特的耐压强度和耐温性能，广泛是应用在有压液体中。
尼龙管的生产工艺首先是尼龙管的生产设备：鉴于目前工业用尼龙软管多以小口径管体为主，本单位所配置设备为90以下塑料挤出机。
下面是材料：尼龙管的挤出在塑料制品中属难度较大的品种;选料一般选粘度在3.0以上的牌号，粘度越低，双层尼龙管生产厂家，挤出越不容易成型，模具要求越成熟.根据螺杆的长径比等数据选用不同粒度的原料。
尼龙管的生产模具是机头构造与普通塑料机头相差不大，但压力相对要求高些;本产品一般采用真空外定径工艺，制品外径较恒定，故尼龙管一般按外径说规格;譬如8*1指外径8MM，壁厚1MM。
尼龙管（polyamide），简称PA管，别称Nylon tube。
是一种合成纤维，具有良好的理化和机械性能：耐磨损，可以在有沙石、铁屑的条件下使用；表面光滑，减小阻力，能防止生锈和结垢淤积；柔软，易弯曲，便于安装，加工简单。
同时又具有钢性，当需要一定形状时，可以像金属管一样制成各种形状，泸州双层尼龙管，而且不需要复杂的设备和工装；能耐很多化学物质的腐蚀；尺寸稳定、渗透率小；电阻极大，可以作为绝缘体使用；使用寿命很长，甚至几十年；耐温性好，可在-40-100°C的环境下工作。
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