风机叶轮经过长时间动转，难免会出现各种腐蚀磨损。
一般情况下分为：叶轮腐蚀、叶轮磨损、叶轮灰尘的附着、叶轮高温气体。
下面给大家分享一下各类损坏的处理措施有那些：
1、腐蚀处理措施
风机的腐蚀是较为普遍存在的，不仅产生于输送CO2气体、等腐蚀性气体的风机中，就是处理含有各种排气的大气的风机中，煤粉气力输送，也会随时产生难以预料的腐蚀。
叶轮产生腐蚀时应采取的处理措施如下：
1)重新分析气体介质的成分和使用的材料。
2)CO2气体及除了是干燥状态外，阜阳气力输送，几乎没有能耐其腐蚀的材料，因而应检查混入水分等的不良运转情况，并采取处理措施。
3)检查防腐蚀用覆层材料的脱落情况。
远距离气力输送表观气速沿管道不断增加，气固两相流流型也随之变化。当输送气速下降到超出密相稳态的输送的边界时，就会形成不稳定的沙丘流，其特点是压力波动增强，继续降低输送气速，物料将沿管线堆积直至管道堵塞。因此，研究粉体气力输送的稳定性，使输送系统能够保持稳定的状态，对于实现远距离气力输送具有重要意义。
定期（一个大修周期）检查仓式气力输送泵本体结构是否完好，对上引式仓式气力输送泵在检查过程中，应先拆下流化锥和进料阀，检查仓式气力输送泵内壁和流化锥是否存在严重磨损。一般上引管端部磨损较为严重。如管端局部磨损，可切割局部磨漏可能导致附近仓式气力输送泵内壁磨损。如磨损严重，则应采取补焊措施甚至更换仓式气力输送泵本体。检查是否存在流化盘缝隙严重积灰及磨损穿孔等现象。如流化盘严重积灰，会造成边漏，影响流化效果，此时应用压缩空气吹扫流化板。如流化盘磨损穿孔，仓泵气力输送，则应更换。重新装配时，流化板与流化板间的缝隙必须均匀，并均匀拧紧螺栓，清除流化室内结灰。对下引式仓式气力输送泵在检查过程中，粉体气力输送泵，应先拆下流化锥和进料阀，检查仓式气力输送泵内壁和流化锥是否存在严重磨损。一般仓式气力输送泵内壁磨损较小，如出现局部较严重磨损，则应注意附近部件是否出现问题，如磨损严重，则应采取补焊措施甚至更换仓式气力输送泵本体。检查是否存在流化锥磨损穿孔现象，如流化锥磨损穿孔，则应更换。
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