建筑结构加固
建筑结构加固是一项复杂的工作，要考虑的因素很多。加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择，一般原则如下：
（1）加固应尽可能做到不停产或少停产，因停产的损失往往是加固费用的几倍或几十倍。能否在负荷下不停产加固，取决于结构的应力应变状态。一般构件的内应力小于钢材设计强度的80%，且构件损坏变形等不是太严重时，可采用负荷不停产加固方法。
（2）加固方案要便于制作、施工，便于检查。
（3）结构制造组装应尽量在生产区外进行。
（4）加固应尽可能采用高强螺栓或焊接。采用高强螺栓加固时，应验算钻孔截面削弱后的承载能力；采用焊接固时，东莞房屋建筑加固，实际荷载产生的原有杆件应力在钢材设计强度60%以下，房屋建筑加固工程建设，极限不得超过80%，否则应采取相应的措施才能施焊。
深圳市中鉴建筑技术有限公司是以既有建筑加固与改造为服务方向，向客户提供房屋鉴定、改造设计及加固施工一站式服务的高新技术企业，拥有丰富的合作资源和技术团队，房屋建筑加固施工价格，为客户提供一体化服务、技术可靠、经济环保的建筑物加固防水、改造维修设计方案和施工。
厂房加固改造
随着社会生产的需要，越来越多的厂房需要通过加固改造来满足自身发展需求。而在厂房加固改造中的方案很多，能否用粘钢法进行呢？事实是可以的，并且也非常常用，但是在应用时，则需要留意关于粘钢法的一些注意的问题。【了解其他建筑加固案例】
(1)粘钢加固的构件部位的混凝土，其表层含水率不应大于4%。对含水率超限或浇筑不满90d的混凝土需粘钢时，应进行人工干燥处理。
(2)采用粘钢加固时，应采取措施尽量卸载。其目的是减少二次受力的影响，也就是降低钢板的滞后应变，使得加固后的钢板能充分发挥强度。
(3)粘钢加固的承重构件不应在复杂的应力状态下工作，故采用粘贴钢板加固钢筋混凝土结构构件时，钢板受力方式应设计成仅承受轴向应力作用。
(4)采用粘钢加固的混凝土结构构件，混凝土强度等级不需低于C15，受力结构表面的正拉粘结强度不需低于1.5MPa。若规范或设计有要求时，还应满足相应规范的规定。
(5)粘钢加固施工宜在环境温度5-35℃、建筑的使用环境湿度不大于90%的条件下进行，且受力构件表面温度也不宜高于35℃。当以上条件不能满足时，应采取相应措施予以保证施工质量。
(6)为了延缓胶层老化，防止钢板锈蚀，在钢板及邻接混凝土表面，应进行防水防腐处理。当用M15加乳胶水泥砂浆抹面作保护层时(应加钢丝网防裂)，其厚度对于梁不应小于25mm，对于板不应小于15mm。也可采用其他具有防腐蚀和防火性能的饰面材料加以保护。
在厂房加固改造工程中采用粘钢加固方法是一种很好的选择来的，房屋建筑加固改造，粘钢加固施工简便、快捷、基本不增加被加固构件断面尺寸和重量，可以很好地满足厂房的加固使用。
桥梁上部结构加固的内容有哪些？
在寒冬酷暑、暴雨烈日、车撞击的多年影响下，使得为数众多的农用、公路及城市桥梁，发生了各种大大小小的病害，如桥面破损、栏杆断裂、伸缩缝损坏、桥头跳车、梁板或拱体裂缝、砼剥落、钢筋钢索锈蚀、钢结构裂纹锈烂、墩台断裂位移、挡墙倾斜错位、锥坡下挫坍塌、严重变迁而危及桥头路基等，已经破坏了桥梁的正常良好状态。下面我就给大家讲解一下桥梁上部机构加固内容有哪些？桥梁上部结构常见的加固方法有哪些?
桥梁上部结构加固内容：
(1)桥面补强层加固
(2)增大截面和配筋加固
(3)锚喷砼加固
(4)粘贴钢板加固
(5)增设纵梁加固
(6)拱圈增设套拱加固
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