1、321钢桥贝雷片净车道宽为3.7米，200钢桥净车道宽有两种：标准宽为4.2米（方便特种车辆通行）
2、采取加强弦杆间的接头与桁架间的接头错开布置，贝雷桥工程，减小因销孔间隙引起的非弹性变形，并采用预拱的方法，大大减少桥梁跨中竖向挠度。321钢桥不能采用此方式布置，在整桥挠度上比HD200钢桥要大。
3、螺栓连接构件采用导向套定位固定的方法增加了产品连接精度，导向套受剪，螺栓受拉，贝雷桥厂家，提高了螺栓的使用寿命，保证了钢桥的安全性。
4、HD200抗风拉杆制作成整体式，并与横梁连接，提高钢桥的整体稳定性。
5、HD200钢桥的水平支撑架与桁架片之间是跨接固定，这样可保证整桥没有侧弯，整桥架好后并带预拱度。
6、钢桥构件较少便于装拆、运输，储存方便。
7、在大跨径情况下其“321”钢桥在用钢量上明显超过HD200钢桥。“321”钢桥组合形式为：三排单层加强型，其重量为：57.2吨。而HD200钢桥组合形式为：双排单层加强型，重庆贝雷桥，其重量为：54.8吨，比“321”钢桥节省钢材2.4吨，其钢桥贝雷销净车道也增加到4.2米，方便车辆的通过。
8、在需要通过特种载荷时，“321”无法承担，而HD200钢桥，可通过载荷为单车荷载60吨。
贝雷片架桥点的技术要求
贝雷片千斤顶使用技巧：与一般桥梁施工用的液压千斤顶完全一样，但以承重200千牛，总高30厘米，起高50厘米的为宜。单头呆扳手：分32毫米、46毫米与55毫米3种。32毫米的用于旋转斜撑螺栓、撑架螺栓、缘材螺栓及横梁夹具支承杆；46毫米的用于旋转抗风拉杆的锁紧螺母；55毫米的用于旋转桁架螺栓、弦杆螺栓及菱形千斤顶的千斤螺杆。架桥时如备有套筒扳手，贝雷桥架设，菱形千斤顶沿顺桥方向的伸缩长度为8厘米，销孔错位在8厘米以内的，均能适用。
贝雷片架桥点的技术要求
1．架设单跨桥时，两岸休止角桩间水平距离一般应小于桥梁跨径3~4米。
2．两岸桥座处土壤应坚实，当土壤承压力达不到设计要求时，必须对桥座座板下面基础作扩大或加固处理。
3．两岸高差应不大于桥梁跨径的5%。
4．采用悬臂推拉法架设桥梁时，我岸须有长度不小于桥梁跨径1.5倍、宽度8～14米的器材配置和拼装场地。当地形受限制需采用边拼装、边推送架设法时，场地长度亦应不小于桥梁跨径。
5．拼装场地纵坡度应不大于3%，横向应大致水平。在标定的滚轮位置设置滚轮，下面应垫置样盘。每座摇滚只容许一排桁架通过。架设单排桥梁时，每岸各设置两座摇滚；架设双排和三排桥梁时，每岸各设置4座摇滚。推送三排桥梁时，为避免阻碍外排桁架顺利通过，应将中排下面的摇滚靠外侧的滚拆去。? 摇滚的纵向（垂直于河流方向）位置，设在座板水侧，使桥梁后就位时，桥头端柱落在座板中心线上。摇滚与支座板的间距约为1.0米，至少不得小于0.75米。座板设置在座板轴线位置，由于桥面比座板底面高79厘米，因此，应适当开挖座板位置，以降低桥面标高，一般使桥面与路面的高差不大于30厘米。
在安裝贝雷桥的旋杆螺栓的那时候要留意把丝杆头插进旋杆的里面，那样桥梁的发布也不容易有阻拦。斜撑螺栓和撑架螺栓的品质规定全部的销子应当不被损坏，并且安裝的那时候要安裝好商业保险插销。贝雷梁拼凑场所务必整平，所垫木枕间隔不适合超过3米横联板中空套筒规格务必所有导进桁架相对孔洞内；
一整片贝雷梁吊装工作 时，吊点务必历经测算，保证在吊装全过程中贝雷梁不造成歪曲和形变；贝雷梁在支撑点处宜拼上提升弦杆，以提升梁的抗弯强度工作能力，充分发挥桁架腹杆的抗弯功效；未尽事宜按有关标准申请办理。
安全性常见问题起吊贝雷梁务必选用2个以点，且应由专职人员指引桥梁的撤收依照搭建的反次序开展。先拆卸进出口贸易，再用液压千斤顶顶起桥梁尾端，拆掉端柱和桥座，装上爵士乐，并在桥梁一端安上导梁；随后，用人力资源或机械设备牵引带将桁架缓缓拉到。拉到后，再逐节拆卸桁架和别的预制构件。
贝雷刚桥桁架螺栓重3kg，为联接上下一层桁架的用处。操作方法是将螺栓由下而上插进两层桁架的螺栓孔壁，随后用螺帽扭紧。桁架螺栓下设弯折垫块，当扭紧螺帽时，弯折垫块卡在桁架弦杆内，使丝杆不至于随之螺帽旋转。
重庆贝雷桥-泰亨钢板桩租赁-贝雷桥工程由山东泰亨基础工程有限公司提供。山东泰亨基础工程有限公司（www.sdthgs.net）是一家从事“钢板桩围堰,贝雷片,钢便桥”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“钢板桩围堰,贝雷片,钢便桥”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使山东泰亨在钢结构中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
