路面防滑材料 莱芜防滑路面 建业筑路

1、防止交通事故/防滑  彩色防滑系统(system)有的防滑属性，直接的效果就是大幅度降低刹车距离，防止交通事故，尤其是阴雨天气可以消除水膜现象对道路安全造成的隐患。脱色沥青彩色沥青三大指标需要达到基质沥青技术指标要求，其技术要求符合《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》。此外，使用在急转弯和斜坡时，汽车打滑和侧滑被显著（striking）的降低了。这种系统对于跨线桥、高速公路出入口和调整公路收费站前后等需要快速降低车速的区域尤为适用。 2、方便交通管理引 彩色防滑路面在欧洲被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。这在管理(guǎn lǐ)不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者是十分有用的。在欧洲彩色防滑路面一般应用于提供一个单独的车道给特别的道路使用者，莱芜防滑路面，例如专用于公共交通的公交车道，路面防滑处理，自行车道，小型机动车道，专用于紧急服务(fú wù)和贵宾证持有者的电子收费站车道。

许多防滑路面出现在国内道路上，该类路面不仅起到装饰路面的作用，而且具有警示驾驶人员的作用，从而保证了行车和行人的安全。国内外目前主要有四类彩色路面材料：一是彩色沥青混合料类；二是乳化彩色沥青稀浆封层类；三是彩色水泥灌浆沥青混合料类；四是彩色路面防滑，较之前三类材料，彩色路面防滑涂料具备更加突出的防滑性能。

由于彩色防滑路面涂料在铺设彩色路面时施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定、价格相对便宜，路面防滑材料，防滑作用突出，所以在公交车专用道、高速公路、收费口、公路上下坡、十字路口、环岛、公交车停靠站等交通事故多发地段的路面得到广泛应用，起到了很好的安全警示和防滑作用，该类涂料在国内外彩色路面的铺装中用量将越来越大。

防滑路面材料的规格形状：

不规则粒状，粒径分为：大（5-8mm）、中（3-5mm）、小（1-3mm），比重：2.25-2.45g/cm3，防滑路面颗粒，堆积密度：1200-1450kg/m3，吸水率：＜3.0%，莫式硬度：＞6；它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。  

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