这款五征三轮车有着非常个性化的设计。看看这立体感十足的车头，看看这付有张力的进气口，五征三轮车配置，看看这悬浮式的车顶。简直是“三蹦子界的兰博基尼”。
再看看这全系标配的LED矩阵式大灯，20万以下的四轮车都不一定有。而车轮则采用了类似摩托车后轮左侧单摆臂连接的设计，造型非常酷炫。小离地间隙达到了240mm，配合越野轮胎将会有着很高的通过性能。
为了配合更多消费者的口味，五征三轮车车厢还分为全封闭式、半封闭式、敞开式等不同种类，而且动力总成的选择也很多样，包括单缸柴油机、三缸柴油机等，甚至还有纯电动动力。
五征三轮车、五征农用三轮车、五征工程三轮车、五征矿用三轮车，等等五征汽车都是我公司生产的产品，品种齐全，样样都有，欢迎广大新老客户前来选购。五征出品，必出精品，五征农用三轮车主要是用在乡村、部分市区、农村做短途运输搬运作用。五征柴油三轮车凭借其短小的车身以及强大的载重量，并且可以自卸翻斗，深受广大老百姓的喜爱。
五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。
6月3日，燎原行销活动在临沂蒙阴开启，订单络绎不绝。 在跟随燎原行销团队宣传时，不仅感受到了果农们的热情，而且对五征三轮车很信赖，总是说一个“好”字。
刘法利，一位50多岁地地道道的蒙阴果农。我们见到他是在一处蜜桃集散地，五征三轮车参数，当时他正坐在五征F-MT柴油摩托车上等待收货车。当看到燎原行销队员来宣传介绍五征产品时，也加入到了宣传的队伍，向旁边的果农朋友介绍“五征三轮车，就是好”“是个好牌子，很耐用”“爬坡不费劲”等话语频频出现在他的宣传语中。
据了解，刘法利的F-MT柴油摩托车是在2018年买的，三年了一点毛病也没有，看起来还像新的一样。原先他驾驶的是一辆手扶拖拉机，驾驶特别费劲，五征三轮车大全，而且速度慢，甚至有的窄小道路根本就开不进去，让他愁的是搬运蜜桃，五征三轮车，他有1000棵桃树，费时费力。自从换了五征F-MT柴油摩托车，不管窄小果林道路，还是陡峭山间道路都能轻松通过，低货台让他轻松搬运蜜桃，节省1倍的时间。“现在我的生活离不开它了，干农活、拉沙、运桃子都能干”刘法利很自豪得说。
经过刘法利师傅的宣传，身旁的果农朋友对五征F-MT柴油摩托车也有了兴趣，纷纷上前了解，咨询配置、价格等信息，并相互留下了联系方式。 “五征三轮汽车，就是好”这句话给我留下了深刻的印象，只要我们用心对待用户朋友们，用好的产品为他们服务，他们会信赖我们、相信我们、支持我们。
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