设备减速机时，应该重视传动中心轴线对中，其误差不得超过所用联轴器的运用补偿量。对中良好可以延长使用寿命，并获得理想的传动效率。
依据的装置保证运作者可以贴近油标，F齿轮减速机，通气的管道、排油塞更加方便。设备到位后，应按顺序全方面查看设备方位是否准确，各自紧固物件是否完全压缩紧密，设备后应该可以灵活完成运动。
减速机选用油池溅射润滑，在运行前用户得把排气的管道的塞子拿下来，替换上透气的塞子。按照不同的设备方位，并打开油位塞螺钉查看油位线的高度，从油位塞处加油直至光滑油从油位塞螺孔溢出即停止，拧上油位塞确定没有错误后，才可进行空载进行试运行，运作的时候也得长一些。
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输出转速：减速机输出轴在电机额外频率下的输出转速。
许用扭矩：减速机制造出来后概括考虑齿轮的强度。轴承的强度、轴的强度钢度、箱体的强度与钢度的前提下，允
许输出的扭矩大值。
减速机的基座号一经招认，许用扭矩值就一经仅有招认。
输出扭矩：电机在到达额外功率和速度下，减速机输出轴到达的扭矩值
传动比：减速机输出速度与输入速度的比值，输出齿轮齿数的乘机与输入齿轮齿数乘积的比值。
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