公司主要面向中国大陆地区广大客户提供工业自动化解决方案和高品质售后服务。尤其在自动化机械传动领域，我们具有强大的技术及产品优势。
基准滑台模组的校直
(1).利用空间直线度测量仪测量出导轨水平和铅垂方向的直线度误差，并且计算出各测点相对二乘中线的偏移量。
(2).根据计算结果的，确定直线基准。然后根据相应点的偏移量，直线型导轨生产厂家，为各处增加材料，调整好导轨，使其在两个平面的直线度误差达到要求。
第二条直线导轨的平行度校直
(1).首先，测量出该直线导轨的直线度误差和各测点的相对坐标(偏移量)(第二条导轨只与下安装台面固连);然后，分别用水平仪测出两条导轨起始点与结束点的角度差(联结件之间均紧固)，通过角度差和在长度方向的距离可以计算出首尾两点的高度差。用千分表测出两条导轨首尾端点水平方向平行度的变化量。
(2). 第二条导轨的调整必须以条(已校直过的)导轨为基准。要使该导轨的调整基准直线与基准导轨的二乘中线(基准导轨的理想直线基准)在铅垂方向平行，即两条理想基准直线共平面(将这两条异面直线平移到一个铅垂面中能够平行)。
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所有方向皆具有高刚性
运用四列式圆弧沟槽，配合四列等45度之接触角度，让达到理想的两点接触构造，能承受来自上下和左右方向的负荷；在必要时更可施加预压以提高刚性。
行走顺畅度佳，低噪音
简单圆滑的回流路径设计，并采用耐冲击的强化合成树脂之循环配件。运转顺畅度佳，嗓音度低。
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机床的工作部件移动时，钢球就在支架沟槽中循环流动，太仓直线型导轨，把支架的磨损量分摊到各个钢球上，直线型导轨报价，从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得．是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，直线型导轨价格，取决于作用在钢球上的作用力。假如作用在钢球上的作用力过大，经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增强，就会出现平衡作用问题；为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，相应地要减少预加负荷，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，这是矛盾的两方面。
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