1.流量
风机的流量是指在单位时间内流过风机的气体容积。单位有m3/h 、m3/min 、m3/s 。在国内通风机习惯上用m3/h，而鼓风机习惯上用m3/min ，仓泵气力输送，但在通风机的设计和性能计算中大多用m3/s。
必须注意的是，通风机的容积流量是特指通风机“进口处”的容积流量，因为通风机在各通流截面上的压力不同，流过各通流截面的容积流量也会随之不同。
2.全压
通风机的全压定义为通风机出口截面上的总压与进口截面上的总压之差。
气流在某一点或某一截面上的全压等于该点或该截面上的动压与静压之和。
在隧道开挖过程中，为了稀释和排放烟气、粉尘和有毒有害气体，并保持良好的工作条件，隧道必须通风（即新鲜空气流）。特别是对于隧道，环保气力输送，做好施工通风工作对于防止施工过程中与有关的重大安全事故起着极其重要的作用。
根据隧道长度、施工方法和设备条件，通风方式分为自然通风和机械通风。自然通风不仅利用隧道内外气压的差异进行通风，但不需要机械设备；机械通风由风机供电，配备有空气管供应、排气通风（压力通风、抽气通风、混合通风）。隧道施工基本通风方式图中给出了机械通风的两种基本方式（压力通风和抽气通风）；混合通风是两种基本通风方式的组合。分为长压短抽型和长抽短压型（前压后抽型和前抽后压型）。它们的适用性、优点和缺点如下。
确定隧道施工过程中需要的风量的因素包括：在隧道中同时工作的数量；一次中使用的数量；隧道中规定的风速；有毒有害气体（如气体和二氧化碳）的排放；以及隧道内使用的内燃机械的数量。
为了减轻这些现象，江苏气力输送，可以降低输送气流的速度，但随之而来的是容易引起流动的不稳定性，其至堵塞。另外，系统的输送效率也是一个重要问题，被送物料的尺寸，硬度，乎聪龙损坏的能力以及粘性特胜和输送系统的自身刻牛等因素相互制约，共同决定了气力输送的效率，从综合的角度来考虑输送效果就变得非常复杂，系统内气固两相流动的状况直接影响到系统稳定、的运行，因此，气力输送厂家，要对气力输送系统的设计进行优化，就必须掌握系统运行时气固两相流动的特性及规律，必须对固粒在管道内的流动问题进行深入的研究。
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