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SANTAK山特蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。
另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
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2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。
为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。
干荷蓄电池在使用之前好适当充电。
至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。
蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。
这些物质的电阻很大,要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。
否则会影响蓄电池的使用寿命。
提高电池大倍率放电性能;抑制硫酸铅的生长,电池使用过程中无负极硫酸盐化,循环寿命长;降低负极平均孔径,提高活性物质负载量,增加电池能量密度;促使硫酸铅在负极板均匀分布,延长电池使用寿命;增加负极比表面积,提高活性物质反应效率;降低极化,提高电池充放电性能,减少析氢;双电层电容效应,兼具铅酸电池和超级电容器的特性;适合于高功率部分荷电态循环,更适用于储能系统及循环使用领域;高比功率,可快速充放电;电池设计使用寿命15年,循环使用寿命≥2000次(70%DOD)。
铅碳电池是将高比表面积碳材料(如活性碳、活性碳纤维、碳气凝胶或碳纳米管等)掺入铅负极中,发挥高比表面积碳材料的高导电性和对铅基活性物质的分散性。
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