电动矿山车在使用方面的原因
1.空气滤清器不密封：过滤效果变差，空气中的尘埃，封闭式电动车厂家，砂子等杂务吸入气缸内，形成磨料磨损。试验表明，假如每天吸进几克灰尘，气缸套的磨损量将增大10倍以上。
2.磨合不良：新机或大修后的发动机，在汽气缸套，活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平，润滑油膜教难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转，则容易引起拉缸等事故。
3.经常低温启动：发电机低温启动时，润滑油粘度大，流动性差，在气缸内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试，柴油机在冷却水温30`C以下负荷作业时，气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5倍。
4.发电机过热：当冷却系统维护不善，或者超负荷作业时，过高的机温不仅使零件的机械强度降低，而使气缸内壁的润滑油膜无法形成，活塞等零件受热膨胀后，容易卡死在缸套内，其后果往往是活塞部分熔化，缸套内壁。
具体维护内容如下：
1.整车调试，检查电气控制线路有无故障隐患，如有应就地排除
2.调整刹车，确保刹车灵活可靠
3.车转向是否可靠，是否存在相互滑动的现象
4.电池插座是否松动，电池盒锁是否起作用，昭通封闭式电动车，大灯开关、按钮是否灵活可靠
5.电池盒是否晃动
6.为用户调校前、后轮圈，并把轮胎充足气
7.对前后轮轴、中轴、前叉进行重点检查
8.整车螺栓全部紧固一遍，适当上防锈液
9.整车清洁、檫试干净。
充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流，否则，过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉，并产生严重的析气现象，时间长了将使充电变得十分困难，所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
铅酸蓄电池尤其怕亏电放电，封闭式四轮电动车，亏电电池放置3-7天，将有可能损坏，因此，蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿电池存放时的自放电电量损失。
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