公路连续长、陡下坡路段，应根据本细则的规定并结合交通安全综合分析的结果论证是否设置避险车道。设置避险车道时，应设置配套的交通标志、标线及隔离、防护、缓冲等设施。
风、雪等危及公路行车安全的路段，国道护栏板，应根据本细则的规定设置防风栅、防雪栅、积雪等交通安全设施;根据运营管理和交通管理需求，可根据本细则的规定设置限高架、减速丘、凸面镜等交通安全设施。
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《公路三波形梁钢护栏JT/T257-2007》规范性引用文件
下列文件中的条款酒过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件.其随后所有的修改(不包括勘误的内容)或修订服均不适用于本标准，然而.鼓励很据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件，公路护栏板厂家，其新版本适用于本标准。
GB/T 90 紧固件验收检查，标志与包装
GB/T 470 锌锭(GB/T 470- -1997， ISO 752:1981， EQV)
GB/T 700 碳索结构钢(GB/T 7001988， DIN 630;1987. NEQ)GB/T 1196 重熔用铝键
GB/T 1231 钢结构用高强度大六角头螺栓，大六角头螺母垫圆技术条件GB/T 1591 低合金高强度结构钢
GB/T 2101 型钢验收，包装、标志及质量证明书的一-般规定GB/T 3098.1 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱
GB/T 6728 结构用冷弯空心型锅尺寸、外形.重量及允许偏差GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验盐雾 试验
GB/T 18226- 2000商遗公路交通工程钢构件防腐技术条件JI/T 281--2007。 公路波形梁钢护栏
JT/T 495 公路交通安全设施质量检验抽样及判定JTG/T D81 公路交道安全设施设计细则
波形护栏是一种半钢形交通防撞设施，丹东护栏板厂家，原材料是Q235低碳钢，生产工艺简单，安装方便，两波波形护栏板厂家，外形简洁美观，被普遍使用于道路两侧和道路中央，因为质量标准不同，在价格上也有很大的差别。波形护栏国标和非标的区别：
1、厚度：
国标护栏板因为适用公路的等级不同有两波护栏4320*310*85*3/4mm和三波护栏4320*506*85*3/4mm两种，非标护栏在此基础上均有下差。肉眼无法准确目测，需用千分尺实际测量
2、表面处理
首先波形护栏从外观上看应完整、平滑、光亮、无锌瘤、无漏镀，颜色均匀一致，且板子不允许有扭转、边缘波浪等变形缺陷。
3、锌层厚度
波形护栏锌层厚度分为三种：600g全锌层、300g半锌层和100g（镀锌白板）锌层。镀锌国标锌层平均600g/㎡，厚度85um；喷塑国标锌层平均270g/㎡，再加塑层平均76微米。锌层厚度、喷塑厚度不达标者均为非标产品。
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