一、电机IEC报告标准
电机IEC报告标准 IEC 60034
节能电动机在我国之所以没得到广泛应用，西门子电机卧式代理商，原因主要有：首先我国对电动机的效率、节能环保型的重视程度还不够；其次是价格的问题；还有就是缺少对这种电动机的认识，缺少大力的宣传推广。
由于各种原因，一些好的节能电动机现在还主要依靠进口，所以在价格上就不是很占优势，加上后期对电机使用维修保养的费用，使用电动机的 成本是非常高。现在人们还是看中了眼前利益而忽视了长远利益，如果放开局限从长远利益来看，电动机的使用寿命、能耗和带来的经济效益方面是非常好的， 这样看下来就比普通的设备便宜很多。
二、电机能效等级新标准
IEC 60034-30 针对感应电机定义了新的能效等级(IE= International Efficiency，即国际能效)：
1. IE1(标准能效)
2. IE2(高能效)
3. IE3(超高能效)
4. IE4(超超)
三、电机能效等级新标准生效时间
从2015年1月1日起：必须在7.5 kW至375kW额定功率范围内，保持法规规定的能效等级 IE3；或者采用 IE2 电机加变频器这一替代方案。
从2017年1月1日起：必须在0.75kW至375kW额定功率范围内，保持法规规定的能效等级 IE3；或者采用 IE2 电机加变频器这一替代方案。
四、电机能效等级国标与新标准对比
三相异步电动机在 各国都有自己的能效标准，国际通用的标准为IEC标准，在中国有新国标和老国标，很多的人会把国标和IEC标准弄混淆，贝得变频电机型号，例如把IE2能效电机和GB2能效 电机当成是能效一样的电机，其实这种辨别方法是错的，我们针对这种情况把IEC标准和国标能效对比做成表格，可以一目了然的判断出IEC标准下的能效电机 对应的是国标哪种能效等
西门子1LE0001系列电动机技术特性
西门子 1LE0001 系列电动机技术特性
■ 机座材料：灰铸铁；
■ 标准颜色：石头灰（RAL 7030）；
■ 额定功率：0.55kW~315kW (50Hz)
■ 0.75kW 及以上的 2、4、6 极电动机达到 GB18613-2012 标准能效等级 3 级，且 能满足 IEC 60034-30 标准中的 IE2 效率等级(50Hz)；
■ 优化的紧凑型结构；
■ 标准安装结构类型（符合 IEC 60034-7 标准规定）：IM B3、IMB5、IM B35 等；
■ 所有的电动机设计防护等级为 IP55（IEC 60034-5）；
■ FS1) 280 ~ 355 标配再润滑装置，FS1) 100 ~ 250 的作为选项；
■ 对于 FS 100 ~ 355 范围电动机，阳江电机，可选择增强悬臂力设计；
■ 电动机可选 PTC 或 PT100 热敏电阻或 KTY84-130 进行绕组保护；
■ 接线盒标准位置处于机座顶端，进线孔处于 右侧（从驱动端看），选项中接线盒位置和进线方向可变化；
■ 绝缘系统按 155（F）温度等级设计，在额定输出和直接供电时按 130（B）温度等级使用；
■ 电动机标准冷却方式为自扇冷却（IEC 60034-6 规定的 IC 411），可提供独立驱动风扇强制冷却；
■ FS 80 ~ 90 电动机没有吊环；FS 100 ~ 315 电动机都有 2 个吊环，FS 355 电动机有 1 个吊环用于运输。
运行环境
■ 防护等级 IP55（IEC 60034-5）；
■ 高度不超过海拔 1000 m（IEC 60034-1）；
■ 允许的环境温度在 -20 oC ~ 40 oC（IEC 60034-1）；
■ 所允许的相对湿度：
? -20 oC ≤ T ≤ 20 oC：100 %
? 20 oC < T ≤ 30 oC：95 %
? 30 oC < T ≤ 40 oC：55 %
三相异步电动机软启动常见启动方式
（1）、限流软起动：使用限流起动模式时，斜坡时间设置为零，软起动器得到起动指令后，其输出电压迅速增加，直至输出电流达到设定电流限幅值Im，输出电流不再增大，电动机运转加速持续一段时间后电流开始下降，输出电压迅速增加，直至全压输出，起动过程完成。
（2）、电压斜坡起动：这种起动方式适用于大惯性负载，而对起动平稳性要求比较高的场合，可大大降低起动冲击及机械应力。
（3）、电流斜坡起动：软起动器得到起动指令后，输出电流以设定的斜坡时间平稳上升，同时输出电压以一定的速率增加，当起动电流增至限幅值Im时，电流保持恒定，直至起动完成。在轻载起动时，起动电流比较平稳，避免了电机的振荡。
（4）、突跳转矩软起动：突跳转矩软起动主要应用在静态阻力比较大的负载电机上，通过施加一个瞬时较大的起动力矩以克服大的静摩擦力矩。该模式下输出电压迅速达到设定的突跳电压，当达到预先设定的突跳时间后，再根据所设定的起始电压起始电流、斜坡时间平滑起动，直至起动完成。使用突跳转矩起动模式时必须与其它软起动方式配合使用，而且要设置突跳电压和突跳时间值。
（5）、自由停车：当软停时间(C007)和刹车时间(C009)同时设置为零时为自由停车模式，当软起动器接到停机指令后，软起动器旁路接触器的控制继电器并随即主电路晶闸管的输出，电动机依负载惯性自由停机。
（6）、软停车：当软停车时间设定不为零时，在全压状态下停车则为软停车，在该方式下停机，软起动器首先断开旁路接触器，软起动器的输出电压在设定的软停车时间内逐渐降至所设定的软停终止电压值，软停车过程结束起动器转为刹车制动状态(刹车时间不为零)或自由停车。
（7）、制动刹车
（8）、软停 制动刹车
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