现在基础建设中对工程机械的使用越来越多，人们在使用机械的时候省时省力的同时更是了缩短了工程的工期。
而小型吊车在这些工程中是必不可少的一种工程机械，在搬运、救援、抢险，小型吊车多少钱，车辆抢修，机械挪运等等工程中的作用十分明显。
很多使用小型吊车的司机对吊车的运用已经很精通，从大小钩到吊车的转盘到操作杆甚至对吊车的起重距离等都十分到位，在这里就不再跟大家赘述。
很多人对吊车的部件还不是很了解，比如吊车大臂的长短，材质，焊接技术等等，作为吊车的生产厂家我们有义务对广大客户一一来说明。
今天就简单地跟大家说一下吊车的大臂的内走绳和外走绳之间的区别。
现在10吨、12吨、16吨的小型吊车的大臂都有内、外绳之分，一般的生产厂家都有会在生产开始就定好大臂的走绳方式，就是默认为内走绳，现在这种大臂的走绳方式比较普及。
比如12吨的吊车，内走绳的话就是7米五节，或是7.5米五节，外走绳的话就是7米六节，或是7.5米六节。
也就是说外走绳的小型吊车大臂比内走绳的会多了一节，多伸来7米左右。
表面上看外走绳的比内走绳的小型吊车出臂会多了一节，在吊物工作时会多伸出来7米，工作时自然方便了许多。
其实这里面也有不少区分的，下面我们先看下内、外走绳的走绳方式。
小型吊车支腿故障原因详情了解
因为小型吊车拥有点高和流通性强等一些本身的独特性，为保证起重吊装工作安全性，在开展起重吊装工作以前，务必打好支脚。
在这里履带式起重机资源共享网来剖析一下在平时起重吊装中普遍的起重机支脚常见故障缘故。
小型吊车左前、左后竖直支脚在支撑期内展现了全自动下移状况。
因左前支脚下移量相对性较少，故维修前被忽略了；左后支脚的液压油缸曾被检修过并更换过密封环。
小型吊车取力装置由取力器和齿轮泵等组成。
一般采用压缩空气推动拨叉使齿轮啮合，输出动力，当打开装在驾驶室内的取力器开关后，如发现液压泵取力的传动轴不转动，并发出异常响声，其故障原因一般为：
①气压不足;
②气路管堵塞;
③电磁阀发生故障。
小型吊车检查方法：
检查方法首先观察气压表上的指数，若气压低于工作压力时，则要加大油门提高气压;如果气压正常，就得寻找电磁气阀前后气管是否雨季塞，管道是否有破碎漏气，造成取力器气缸气量不足。
检查电磁气阀是否安全可靠，若未排除故障，应拆下取力器气缸，取出活塞杆，更换活塞或O型密封圈，小型吊车，并清除缸筒内壁污物。
当小型吊车起重作业完毕后，关闭取力开关，取力器传动轴仍继续转动使液压泵工作，一般有下列原因：
①压住挨叉的螺母松落;
②活塞杆上的螺丝松脱;
③取力器活塞杆上的弹簧和性能减弱或损坏。
排除方法：
小型吊车排除方法首先是检查压住拨叉的螺母是否脱落，如果螺母脱落，就把取力器气缸座拆下，换上新锁片，小型吊车价格表，紧固螺母。
若拨叉完好的紧固在活塞杆上，则将取力器气缸后盖拆下，查看活塞杆上的螺丝是否松脱。
若螺丝松脱，应重新紧固，穿上开口销。
以上两项都完好无损坏，用手推活塞杆，小型吊车多少钱一台，如感觉有空行程、证明已损坏，必须要拆下缸座，更换新弹簧。
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