有了这项功能加持，咱们在挪库、停车时都会更为方便。
当然这里也要给大家提个醒，一汽解放卡车多少钱，因为蠕行模式相当于电脑控制离合器处于半联动位置，如果长时间使用轻则会造成变速箱过热，重则会损坏变速箱，大家要切记。
说完了选挡按键，咱们再来看看右侧的两个按键一个是AMT E/P按键，另一个是AMT功能，AMT E/P这个功能是用来切换变速箱的换挡模式，E为Eco节能模式，P为Power动力模式，卡友们可根据自己的实际驾驶工况来选择这两种模式。
悍V 6*2载货车
悍V 6*2系列载货车是一汽青岛成熟的一款效物流运输车之一。
轻量化设计，室内平板车，外形美观，一汽解放卡车，驾乘舒适，尤其适用于城际物流。
1国内尖的LNG载货车，稳定性高，经济效益好。
2标配富瑞特装450L双气瓶，标载续驶里程1100-1300公里
3国内独有6*2车型9.5米厢长。
4采用潍柴210马力发动机。
电控缸内直喷，经济环保，安全可靠。
5轻量化设计，有效降低整车自重，提高物流效率。
在下方的进气格栅位置还出现了毫米波雷达，当毫米波雷达与单目摄像头配合使用时，能够使车辆支持防碰撞预警功能和自适应巡航(ACC)功能。
此车硬件已经具备能够支持自适应巡航的三大件了，一汽解放卡车厂，但是它并没有该功能，这里已经出现了两件，还有一件后面会说到。
来到车身侧面咱们来说说驾驶室方面，悍V2.0港拖版使用了平顶排半驾驶室，其实这就能很好的看出整车的较强针对性，因为港拖、集卡运输驾驶员在车上过夜的概率较低，而且多为一个驾驶员驾车，对于空间的要求不高，高顶双卧就显得有些浪费。
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