道路用合金钢河道防撞护栏终于成功了。河道防撞护栏具有四大优势：技术，环保，安全和经济。目前已获得12项国家发明专利，实用新型和外观设计专利，形成了一系列产品。当涉及到合金钢防撞屏障的先进性时，它首先是结构材料的先进性。合金钢的力学性能远优于普通钢，可以实现轻量化。在相同的密度下，抗拉强度和屈服强度远高于传统的Q235瓦楞纸板;第二是经济进步。河道防撞护栏重量为每公里28吨，Q235护栏重量为每公里42吨。通过应用新型结构材料和新型防腐材料，可节省30％以上的钢材，减少34％的碳排放，并减少铁矿石。水，电，气，石灰石溶剂等资源的消耗是国家“新旧动能转化”的高质量项目;第三是防腐材料的先进性。突破传统镀锌工艺，采用环保防腐技术，镀锌镁铝，环氧锌基等新型防腐技术，符合绿色交通政策导向;第四是安全绩效的先进性。通过冲击试验，大横向动态变形值，大横向动态位移外延值，车辆动态动态外倾值和车辆大动态外倾等效值均符合规范，产品完全满足要求。国家标准《JTGD81-2017》。
鉴于中国道路交通安全的实际需求，生命保障，坚持节能减排，河道防撞护栏，环保的目的，挖掘合金钢河道防撞护栏的技术，安全，环保和经济优势，总结相关科研，工程应用效果，吸收和借鉴发达国家的先进经验和标准规范，形成了《道路用合金钢节能型缓冲防撞护栏》标准，涵盖设计，施工，质量和验收，使河道防撞护栏在减少交通事故的严重性方面发挥更大作用，以促进中国道路交通安全的改善同时，执行《公路交通安全设施设计规范》在2018年和《公路交通安全设施细则》形成强有力的补充和支持。
河道防撞护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其河道防撞护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑河道防撞护栏安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件河道防撞护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的河道防撞护栏。对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其河道防撞护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的河道防撞护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个河道防撞护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出河道防撞护栏碰撞条件的各个参数，再进行河道防撞护栏设计。
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