由于盾构进入到达接收洞口前难以建立起土压以平衡开挖面的土压和水压，目前只有两种比较有效的方法，一种是传统的水土进洞，另外一种是采用钢套筒法。当盾壳脱离帘布橡胶板后，立即调整洞口折叠压板的位置并收紧钢丝绳使帘布橡胶板密贴在管片外弧面上。在地铁工程盾构法区间隧道施工中，盾构始发和接收是整个工程中的关键工序，也是难度、风险的环节。
盾构出洞控制针对盾构掘进过程和盾构设备特性，在盾构出洞前5环仍按照原来的掘进参数推进，盾门钢环哪家好，在盾构进入出洞门之后5环即出洞段后，本着减小推力、降低推进速度和刀盘转速，避免造成周围岩层结构破坏的原则进行推进，并在快出洞前派人观察出洞口的变化情况。
洞门钢环盾构出洞左线洞门钢环半径为3360mm，盾门钢环批发，进洞右线洞门钢环半径也为3360mm。洞门钢环预埋中心要与隧道中心重合，合肥盾门钢环，由测量控制。
一种盾构始发洞门延伸钢环，包括钢环本体，所述钢环本体包括相互拼接且呈弧条形的拼接件，相邻拼接件之间通过螺栓固定，所述拼接件包括底板和侧板，所述侧板之间间隔设有加强板，所述加强板与侧板可拆卸连接。
钢环本体有多个拼接件拼接形成，相邻拼接件通过螺栓固定，螺栓固定的方式牢固性好，这样在使用时将拼接件拼成钢环本体，在平时不使用时，拼接件呈分体设置，节省占用空间，更加便于运输，同时加强板能够对侧板起到支撑作用，增强钢环本体的整体结构强度；
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