随着长输管线的发展，各国的燃气公司均利用高压输气系统不断地提高管道的配气能力和储气能力，其优点是可代替昂贵的高压储气容器和额外的脱水工作量。
储气能力的设计计算应采用复杂的不稳定流计算方法，完全不同于常规的计算方法。
输气管道末段，即之后一个压缩机站与门站之间的管段。
末段与其他各站间管段在工况上有较大区别。
对于各中间站站间管段来说，其起点与终点的刘翔是相同的，即属于稳定流动的工况。
但对于输气管道末段来说，其起点流量也和其他管段一样保持不变，而其终点流量却是变化的，并等于城市的用气量。
城市的用气量是随时间而变化的，而气源供气一般变化不大，这样就必须解决用气与供气不平衡的问题。
末段储气可以作为解决日不平衡的措施之一。
西气东输二线（西起新疆霍尔果斯口岸，淮南管道输送，南至广州，液体管道输送，东达上海）：西气东输二线是中国首条引进境外陆上天然之气的大型管道工程，其线路长度、输气规模、设计压力、管径、材质、投资规模和建设时间都创下中国管道建设之顶。
配套建设3座地下储气库，物料输送管道，分别为湖北云应盐穴储气库、河南平顶山含水层储气库和南昌麻丘含水层储气库。
工程总投资约1422亿元。
西气东输（库尔勒--上海）：①主干线是迄今为止国内距离至长、管径至大、管材等级至强和设计压力、输气能力、自动化控制程度至高；②辐射地域至广、中下游支线至多的；③系统构成从优化和施工工艺等各面方都达到了当今国际上天然之气管道设计、建设的先进水平。
川气东送（达州--上海）穿越鄂西渝东山区，横贯江南水网地带，全线要建设72条山体隧道、5条长江穿越隧道。
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