钢便桥主体构造由桁架单元、桁架销子、增强弦杆、桁架螺栓、弦杆螺栓等构成。
是我国应用为普遍的组装式承重构件。
这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成，出租钢便桥，用用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。
钢便桥分为321钢桥和HD200钢桥。
具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。
以租赁的方式来使用钢板，能够通过钢板出租方，更快的使用到性能更为优良的钢板材料。
钢板的使用寿命很长，没个几十年一般是不会损坏的，路便桥租赁，因而不可能频繁的购买使用新的钢板材料，而租赁的方式钢板资源流转的就比较快，能够通过钢板租赁的方式，随时使用到的钢板产品，特别是短期租赁还不需要进行保养和维护，更能适应时代的发展与使用的需求。
简述钢便桥的打捞施工法
1、钢便桥采用“打捞法”施工。
钢管桩加工制造在工厂内进行，汽车运至现场，并与现场连接。
钢管桩由拼装好的悬臂定位导向架定位，吊车用液压振动桩锤驱动，淄博钢便桥，贝雷桁架和后场桥面拼装，平板车运至前场进行拼装施工，并由孔推进。
2、钢管桩的加工制造以单根12米钢管采购时为佳，施工钢便桥，钢管桩的加工制造在工厂内进行，钢管按要求运至工厂验收钢管壁厚，所有材料应符合标准和要求。
焊条、焊丝、焊剂等辅助材料应与钢板材料相匹配，其技术指标不应低于母材的力学性能。
3、钢管桩打入方法：先在陆域内放出一排钢管桩的桩位，再用吊车配合液压振动桩锤打入钢管桩。
打入一根钢管桩时，先打入标准段，观察液压振动桩锤的施工时间，并做好记录。
4、标准段施工完成后，进行二非标准段钢管桩吊装作业。
采用吊车配合人工定位至一节钢管桩位置。
技术人员应在现场检测对接接头的平整度和重合度，并在所有对接接头接近时进行焊接。
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