1、测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将桥梁灯光栏杆范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。
2、钢筋加工尺寸要精准，安装时采用定位架法进行安装。
根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架，采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
定位架立在测量控制点上，采用水平尺进行调平，前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。
将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
当位置调整好以后，立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。
以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。
3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。
HLTC-V3.0型防撞栏专用台车具有便于操作、安全可靠、功能齐全、提和降低施工成本的优点。
台车自重6吨（不含配重），前臂长5米，有效行走距离为4.5米，总高度4.5米，有效提升高度为3.5米，单柱起重量为2吨，驱动行驶速度为15米/分钟。
4、桥梁灯光栏杆模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。
加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。
端头模板同样采用定型钢板，桥梁灯光栏杆，固定方式为高强螺栓。
同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
桥梁灯光栏杆本身也是一个障碍，在条件许可的情况下，路边的桥梁灯光栏杆应该从车道上尽可能多的设置。
因此，偏离车道的车辆能够可能的无事故回车道。
路边对象车道边缘的距离超过一定值时，它将不被视为一个障碍，司机一般不会因为在车道上速度较低的位置或改变车辆。
这个距离称为横向挠度。
这个距离随速度变化。
根据我国公路技术标准的规定，我国各级公路横断面可以满足这一要求。
然而，必须注意确保路边的障碍和其他结构的过渡设计的连接是否正确；要注意保证钢筋保护和适当的距离之间的障碍。
设置思维碰撞变形桥梁灯光栏杆：
桥梁灯光栏杆变形不仅是形式的选择的一个重要因素，它也是一个重要的因素集。
特别是由屏障保护是一个刚性物体，篱笆和物体之间的距离应足够大，以避免车辆在一个坚硬的物体阻挡。
桥梁灯光栏杆和刚性物体的距离之间的动态不得少于10t重型车辆的影响，15度角，60公里/小时的速度碰撞变形。
在某些情况下，篱笆和物体之间的距离可小于变形量，应加强固定对象的前桥梁灯光栏杆的刚度。
为减少半刚性或柔性桥梁灯光栏杆变形量的一般方法主要有：减少大小的圆柱，柱间距增大，增加梁的刚度等。
优点一：防腐方式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。
运用寿命可达10年以上
优点二、桥梁灯光栏杆采用选用低碳钢丝，轧弯成型，弯度70mm或150mm。
优点三、桥梁灯光栏杆结构精练、便于运输、装置不受地形起伏限制。
桥梁灯光栏杆是关于山地、坡地、多弯地带顺应性极强。
优点四、桥梁灯光栏杆巩固耐用、价钱中等偏低，能够说是物美价廉。
优点五、固然主要是作为桥梁灯光栏杆运用，但也可用于市政绿地、园林花坛、单位绿地、公路、铁路、飞机场、小区、港口码头、畜牧、养植等的防护。
山西桥梁灯光栏杆-聊城昌盛联合桥梁栏杆由山东昌盛联合金属制造有限公司提供。
山东昌盛联合金属制造有限公司（www.sdcshl.com）在防撞设施这一领域倾注了诸多的热忱和热情，昌盛联合金属一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。
相关业务欢迎垂询，联系人：徐经理。
同时本公司（www.cslhjs.cn）还是从事安徽桥梁防撞护栏，江西桥梁护栏，桥梁防撞栏杆的厂家，欢迎来电咨询。
