氯丁O型密封圈的耐老化(-)华奇密封件
优异的耐老化性能
氯丁橡胶分子链的双键上连接的氯原子使得双键和氯原子都变得不活泼，因此其硫化胶的贮存稳定性好；不易受大气中的热、氧、光的作用，表现为优良的耐老化（耐候、耐臭氧及耐热）性能。其耐老化性能特别是耐候、耐臭氧性能，在通用橡胶中仅次于乙丙橡胶和丁基橡胶，远优于天然橡胶；其耐热性优于天然橡胶和丁苯橡胶，和丁睛橡胶相似，能在 150℃下短期使用，在90－110℃下可使用 4个月之久。
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氯丁O型密封圈的特性(二)华奇密封件
特性
耐热性与橡胶相当，分解温度230～260℃，短期可耐120～150℃，在80～100℃可长期使用，具有一定的阻燃性。。
氯丁橡胶与天然橡胶结构相似，油封尺寸，不同的是氯丁橡胶中极性的负电性基团取代了天然橡胶中的，从而改善了氯丁橡胶的耐臭氧、耐油以及耐热性能。总之它具有优良的耐候性、耐臭氧性、耐化学腐蚀性、耐油性等，其综合物理机械性 能也较好。因此氯丁橡胶的用途非常广泛，既可以作为通用橡胶又可以作为特种橡胶使用。
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O型密封圈的应用于保养(一)华奇密封件
1：汽车密封圈一般在汽车车门、车窗、天窗边缘我们都可以发现。它有什么作用呢?它不仅可以起到密封作用，而且还起到保护线路的作用。大家都知道密封圈的材料是用橡胶，塘厦油封，如果经过长时间暴晒，就容易出现老化、开裂，密封性能就会大打折扣，油封供应，不但影响车内环境的隔音效果，严重时还会出现漏水、渗水等现象。所以不要小看这个小细节。那对汽车密封圈平时我们要如何保养和注意呢?
2： 首先我们要做好汽车密封圈的清洁工作。因为如果长时间没有清洁汽车密封圈，汽车密封圈沟槽和滑轨都会有灰尘，这样会影响到汽车密封圈的密封效果。因此我们建议车主每一两个季度对密封圈进行一次清洁。
3： 在洗车时如果使用高压水枪的话，切记不要将水直接对准密封圈进行喷洒，否则容易使密封圈在高压水柱的冲击下产生形变，时间一长就会影响密封圈的密封性能，油封报价，车子也更容易入水。另外，车主还要注意爱车的停放地点。当遇到需要长时间停靠户外的情况时，车辆应尽量避免直接在阳光底下暴晒，可以的话，覆盖上一些汽车专用的反光车衣，以防止车门、天窗边上的密封圈因受热而发生变形和龟裂。
4： 如果实在无法避免，也不要通过直接泼水的方法进行物理冷却，较大的温差往往会改变密封条的内部结构，导致其变形开裂。
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