刹车油多久换一次？刹车油换一次多少钱？回答：
剖析我们的刹车油一般60000公里4年更换一次，气候潮湿的地区更换周期还会短一些，我们的刹车油需要更换的时候，一般会有这种情况容易发生。
⒈制动踏板软
不过我们发现汽车在长时间行驶之后，我们的刹车踏板容易变软踩刹车踏板的时候，他们会往下沉很多！
那么这种情况就是我们刹车油严重吸水，导致我们的制动系统在高温的情况下由于我们使用刹车在刹车片和刹车盘进行摩擦的时候将高温传递给我们的刹车分泵，刹车油dot4，刹车分泵的刹车油由于长时间未更换含水量太高，上次流动的水在高温情况下汽化，形成气体，导致我们在长时间行驶后踩刹车失效，因为气体无法建立油压
这种情况就是我们必须要立即更换刹车油了
怎么还用呢？就是我们通过检测刹车油的含水量检测笔，当我们检测到刹车油中的含水量超标之后，就必须更换我们的刹车油了
上图就是我们检测刹车油含水量的检测笔
其实刹车油一直是我们汽车保养中一个被忽略的地方，很多人认为汽车不用更换刹车油，因为他们的汽车从来都没有更换过，刹车油，刹车油，也能够正常的行驶，正常的刹车！
免制动液气阻现象的方法
尽可能使用制动液。因为制动液抗气阻性能强，普通制动液沸点低，夏季在山区行驶，长期制动控制车速，制动液温度短时间超过其沸点达100℃以上，这样就易产生气阻，造成局部制动失效，后果不堪设想。一般建议使用国产合成型制动液，重庆一坪4603号、长城均可。该合成制动液性能优良，高温使用不易产生气阻，低温不易凝固，油路通畅，保证了制动系统的灵敏性可靠性。
2、避免高速行车频繁使用制动。遇有情况提前缓慢制动即点刹减速，不到不得已不要采取紧急制动，若感到制动不灵敏时，应立即停车检查。
3、定期检查并更换制动液，汽车制动液在使用前必须检查，若发现有白色沉淀，杂质应过滤后再用。避免混合不同种类制动液。制动液一般两年换一次，由于制动液吸湿性强，避开雨季更换。更换时，严禁水和其它油混入，并一定要将制动液系统洗净擦干。
4、酷热夏季长时间行车时，可在制动总泵上包上温布冷却，带上水，常向湿布上滴水降温，可达到防气阻的效果。
在这里很多人会有一个疑问：这刹车片是怎么回位的呢？如果是鼓式刹车，刹车油，刹车片上有回位弹簧，可以把刹车片拉回到初始位置；但是现在很多车都是盘式刹车，在刹车片上没有回位弹簧，这刹车片是怎么回位的？如果不回位，刹车片和刹车盘不就一直在摩擦吗？制动力怎么解除啊？大图模式原来，秘密在于刹车分泵的活塞上面。盘式刹车的刹车分泵又叫做刹车卡钳，它是由活塞和钳体组合而成的，刹车油更换，活塞在钳体中运动，一侧承受刹车油的压力，另一侧推动刹车片夹紧刹车盘产生制动力。活塞与钳体之间有一道密封圈，用来密封刹车油，活塞的回位就是由这个密封圈来完成的。大图模式这个密封圈的截面并不是普通的圆形，而是矩形。 当汽车制动时，活塞在液压力的作用下将刹车片压紧到刹车盘上，产生摩擦力矩（制动力），此时这个矩形密封圈的刃口在活塞摩擦力的作用下会产生微小的弹性变形；当解除制动时，作用在活塞背面的压力消失，矩形密封圈在弹力作用下恢复原始状态，同时带动活塞回位。这就是盘式刹车刹车片的回位原理。也许会有人说，
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