深圳市森鸿物流有限公司2005年创立于深圳，是深圳最早一批专注B2C跨境电商的国际物流服务商,凭借创业团队十多年的从业经历及诚实守信的经营作风,以灵活务实的创业拼劲,快速适应并满足变化中的电商物流需求,在竞争激烈的电商物流行业获得新的突破及远的成长速度。
森鸿物流是深圳电商小包服务商,也是香港DHL、UPS、FEDEX合作商，是台湾电商专线、印尼电商专线、香港专线的实际经营者，并代理着数条欧洲小包专线。我们具有先进的跨境电商物流管理系统、仓储打包系统及移动APP客户端，并与十多家外贸ERP系统及平台有API对接，支持客户外贸平台一站式发货。
森鸿物流在深圳具有六家物流操作中心，在广州、台湾、香港、印尼、泰国设有分公司与操作中心、具有25台提货车辆，提货能力覆盖全深圳、广州与台湾；仓储面积超过4000平方，秉承“诚信、高效、忠诚、专业”的服务精神，森鸿物流致力于为广大跨境电商提供更加优质的现代化国际电子商务物流服务。
2015年，台湾电商销售额突破1万亿元新台币，岛内媒体期许2016年成为“电商元年”。这样的期待并非空穴来风。2015年，台湾《电子支付机构管理条例》实施，同年“金管会”发出6张电子支付机构许可证。台湾有了自己的电子支付，被认为是打通了第三方支付的“任督二脉”。然而，有业者指出，新条例限制重重，比如买卖双方必须是同一家电子支付机构的会员，比如储值需用现金，不能刷卡或从银行转到虚拟账号。
4月15日，“台湾本土电商因应境外平台竞争策略座谈会”在台北南港软件园区一间会议室里举行。台湾无店面零售商业同业公会邀请各方坐在一起沟通。李姓业者在座谈会上指出：“电子商务在台湾最大的问题，就是没有一个机关在统筹规划跟管理，没有办法在电商产业的网络和跨境特性上做整体的策略规划，立法或政策调整的速度和规模就有限。”
2016会是台湾的“电商元年”吗？大陆市场和电商领头雁的支持，是台湾的机遇。台湾自身政经环境的复杂阻滞和两岸关系的不确定性，则是挥之不去的隐忧。
赶搭来自对岸的顺风车，台湾电子商务业力图赶上“失落的十年”。台湾1111人力银行日前针对台湾传统产业制造、贸易、百货批发业厂商会员的调查显示：在去年台湾经济增长率仅0.75%的低迷状况下，台湾有35%的企业运用了电子商务，平均业绩有26%的增幅。在有意经营岛外市场的41%受访企业中，有74%有意透过“跨境电商”拓展岛外业务。调查还显示，台湾企业跨境电商人才的平均起薪达3.5万元新台币/月（约7010元人民币），比一般电商的起薪高出约20%。
