对审核方的要求
认证公司(审核方〕必须事先得到国际汽车署的审核,批准和授权。认证公司的审核 活动将始终处在国际汽车署的严格监督之下。国际汽车署有权见证认证公司的审核活动并对认证公司实行记分制。扣分的规则是十分严厉的(包括用户对其认证的供应商的投诉〕。违规分达到一定程度,就会被取消认证资格。
有德国DEKRA, TUV,法国BV,挪威DNV,16949质量体系认证产品认证,瑞士,英国BSI,LRQA等审核机构。
德国DEKRA的全名是德国机动车监督协会。
德国TUV分为北德、南德和莱茵三个机构。
法国BV,作为一家上市公司,BV的产品价格中等,合肥16949质量体系认证,但公信力略低于TUV。
瑞士在中国是通标标准技术服务公司。
英国BSI是英国标准协会。
ISO/TS16949:2002是对汽车生产和相关配件组织应用ISO9001:2000的特殊要求,其适用于汽车生产供应链的组织形式。国内、外各大整车厂均已要求其供应商进行ISO/TS16949:2002认证,确保各供应商具有高质量的运行业绩,并提供持续稳定的长期合作,汽车16949质量体系认证办理,以实现互惠互利。
ISO/TS16949汽车行业质量管理体系
1取得认证的程序
与ISO9001认证基本相同,但取证的时间相对长一些,审核也较为严谨。
2通过认证的好处
- 避免对企业进行重复认证审核
- 整合汽车供方的质量要求,提出全球统一的质量体系方法
- 加强质量管理,减少生产的变差
- 侧重缺陷防范,减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。
运用系统化的方法开展ISO16949:2009质量体系的策划、建立和实施,以确保组织满足标准要求并提高运营绩效。
1.对企业现场进行差距分析。
2.实施QOS(质量操作系统)培训并开展QOS活动。
3.实施标准培训。
4.利用乌龟图对过程进行定义,确定过程的边界和相互关系。
5.讨论详细过程流程,汽车16949质量体系认证资格,建立过程流程图,作为程序文件编制的输入。
6.程序文件准备。
7.质量体系试运行,提供ISO16949:2009实施必需的质量工具培训(如APQP、FMEA、MSA、SPC和PPAP、8D等)。
8.开展内部审核,实施改进
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