门式起重机有其独特的性能，所以也有着与众不同的安全标准，门式起重机吊钩作为重要的组成部分直接影响着整个起重机的安全，笔者根据多年从业经验为您讲讲门式起重机吊钩安全标准具体涵盖的内容。
防止起重机倾翻的有效措施有哪些，看下面小编为你整理的：
1.起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。
2.起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。
3.起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。
4.起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。
5.起重机应尽量避免满负荷行驶;在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，单梁起重机，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。
6.当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。
7.双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75%，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。操作时，欧式双梁起重机，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。
8.吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。
9.在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。
10.起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。
双梁起重机滑轮组部件维修注意事项：
双梁起重机滑轮组部件维修注意事项小编给大家说一说：
（1）拆洗检修滑轮组，检查裂纹，滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换；
（2）轴孔的检查，大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，深度不应该超过4mm；
（3）滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm；
（4）装配，装配后，应能用手灵活转动，上海起重机，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。
单梁起重机的电气保养及其安全操作：
单梁起重机电气设备的维护和保养：为了保证起重机可靠安全工作，必须制订符合《GB6067-85》 规定的电气设备检修制度，并熟悉设备的各种故障产生的原因和 消除故障的办法，现将主要电气设备的维护分述如下：1、为延长起重机电气设备的使用寿命，应经常保持电气设备如：控制箱内接触器等的清洁，防止漏电1击穿、短路等现象的产生。 2、采用挂缆导电时，小车导轨上的角锈和污物应随时清除干净，起重机行车，保持牵引滑车运行正常。检查轨道：主要观察轨道是否平直，压板是否牢固，有否有松动现象， 如发现小车行走时卡轨，应该设法矫正轨道或调整车轮。
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